Der 5,3-Liter-V8-Motor GM LM7 oder Vortec 5300 wurde von 1999 bis 2007 vom Konzern produziert und in SUVs und Pickup-Trucks auf Basis der GMT800-Plattform wie Tahoe, Yukon und Silverado eingebaut. Es gibt eine Flexible-Fuel-Modifikation dieses Aggregats unter dem eigenen Index L59.
Vortec-Reihe: LR4, LM7, LY2, LY5, LFA, L92, L86.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1999-2007 |
| Verschiebung, cm³ | 5327 |
| Kraftstoffsystem | verteilte Injektion |
| Leistung, PS | 270 – 300 |
| Drehmomentabgabe, Nm | 425 – 455 |
| Zylinderblock | aluminium V8 |
| Kopf blockieren | aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 96 |
| Kolbenhub, mm | 92 |
| Komprimierungsverhältnis | 9.5 |
| Funktionen | OHV |
| Hydraulische heber | ja |
| Timing-Antrieb | kette |
| Phasenregler | ja |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes motoröl | 5W-30 |
| Motorölkapazität, liter | 5.7 |
| Kraftstofftyp | benzin |
| Euro-normen | EURO 2 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Chevrolet Tahoe 2000) – stadt — autobahn – kombiniert |
17.9 10.1 13.0 |
| Motorlebensdauer, km | ~500 000 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Cadillac Escalade 2 (GMT820) in den Jahren 2001–2006;
- Chevrolet Avalanche 1 (GMT805) in den Jahren 2001–2006;
- Chevrolet Express 2 (GMT610) in den Jahren 2003–2007;
- Chevrolet Silverado 1 (GMT800) von 1998 bis 2007;
- Chevrolet Suburban 9 (GMT830) in den Jahren 1999–2006;
- Chevrolet Tahoe 2 (GMT820) in den Jahren 1999–2006;
- GMC Savana 2 (GMT610) in den Jahren 2003–2007;
- GMC Sierra 2 (GMT800) in den Jahren 1998–2007;
- GMC Yukon 2 (GMT820) in den Jahren 1999–2006;
- GMC Yukon XL 2 (GMT830) in den Jahren 1999–2006.
Nachteile des GM LM7-Motors
- Viele Motorprobleme sind auf Überhitzung zurückzuführen. Überwachen Sie den Zustand des Kühlers und der Pumpe.
- Bei Überhitzung reißen Kunststoffrohre und T-Stücke und es treten Undichtigkeiten auf;
- Eine falsche Ölwahl führt zu einem schnellen Verschleiß der Nockenwellenlaufbuchsen;
- Zu den Schwachstellen dieses Motors zählen auch die Kraftstoffpumpe, der Adsorber und die Zündspulen.
