Der 1,6-Liter-Motor Ford SIDA oder 1,6 Duratec Ti-VCT mit 115 PS wurde von 2007 bis 2011 montiert und in einer neu gestalteten Version der zweiten Generation des beliebten Focus-Modells und des C-Max eingebaut. Dieses Gerät unterscheidet sich von einem ähnlichen HXDA-Motor nur durch einen offenen Kühlmantel.
Duratec Ti-VCT-Familie:
1.5 L – UEJB;
1.6 L – IQJA, HXJA, HXDA, SIDA, XTDA, IQDB, PNDA, KGBA, PNBA.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2007-2011 |
| Hubraum, cm³ | 1596 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Leistung, PS | 115 |
| Drehmoment, Nm | 155 |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 79 |
| Kolbenhub, mm | 81.4 |
| Verdichtungsverhältnis | 11.0 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | auf beiden Wellen |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.1 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Ford Focus 2008) – stadt — autobahn – kombiniert |
8.7 5.1 6.4 |
| Motorlebensdauer, km | ~260 000 |
| Gewicht, kg | 91 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Ford C-Max Mk1 in den Jahren 2007–2010;
- Ford Focus Mk2 in den Jahren 2008–2011.
Nachteile des SIDA-Motors
- In den Anfangsjahren der Produktion kam es bei Besitzern häufig zu Ausfällen von Phasenreglern;
- Ansonsten ist es ein zuverlässiges Gerät, außer dass es hohe Anforderungen an die Kraftstoffqualität stellt;
- Durch schlechtes Benzin gehen Kerzen schnell kaputt, ebenso eine teure Zapfsäule;
- Einige Duratec-Versionen haben keine Rillen im Kolben und verbiegen das Ventil bei gerissenem Riemen;
- Außerdem tritt regelmäßig Öl aus den Kurbelwellendichtungen und unter dem Ventildeckel aus.
Häufige Fragen zum Ford SIDA
Wie viel Leistung hat der Ford SIDA?
Der Ford SIDA leistet 115 PS bei einem Drehmoment von 155 Nm.
Wie viel Öl braucht der Ford SIDA und welches?
Motorölmenge: 4.1 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Ford SIDA einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Ford SIDA hat einen Zahnriemen.
Hat der Ford SIDA einen Turbolader?
Nein, der Ford SIDA ist ein Saugmotor.
Muss beim Ford SIDA das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Ford SIDA?
Die typische Lebensdauer des Ford SIDA beträgt bei richtiger Wartung ~260 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Ford SIDA?
Ford Focus 2008: Stadt 8.7, Autobahn 5.1, kombiniert 6.4 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Ford SIDA eingebaut?
Ford C-Max Mk1 in den Jahren 2007–2010; Ford Focus Mk2 in den Jahren 2008–2011.
Welche typischen Probleme hat der Ford SIDA?
In den Anfangsjahren der Produktion kam es bei Besitzern häufig zu Ausfällen von Phasenreglern. Ansonsten ist es ein zuverlässiges Gerät, außer dass es hohe Anforderungen an die Kraftstoffqualität stellt. Alle bekannten Probleme.
