Der 1,5-Liter-Ford-UEJB-Motor oder 1,5-Liter-Duratec-Ti-VCT wurde von 2013 bis 2017 produziert und in den europäischen und australischen Versionen des beliebten Ecosport-Crossovers verbaut. Nach der Neugestaltung des Modells wich dieser Motor einem 3-Zylinder-Aggregat gleichen Volumens.
Duratec Ti-VCT-Familie:
1.5 L – UEJB;
1.6 L – IQJA, HXJA, HXDA, SIDA, XTDA, IQDB, PNDA, KGBA, PNBA.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2013-2017 |
| Hubraum, cm³ | 1499 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 112 |
| Drehmoment, Nm | 140 |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 79 |
| Kolbenhub, mm | 76.5 |
| Verdichtungsverhältnis | 11.0 |
| Besonderheiten | nein |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | Ti-VCT |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.0 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 5 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Ford Ecosport 2014) – stadt — autobahn – kombiniert |
8.7 4.9 6.3 |
| Motorlebensdauer, km | ~320 000 |
| Gewicht, kg | 89 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Ford Ecosport Mk2 in den Jahren 2013–2017.
Nachteile des UEJB-Motors
- Typischerweise verursacht bei Motoren dieser Baureihe der Katalysator die meisten Probleme.
- Hier gibt es keine Hydrostößel, daher müssen alle 100.000 km die Ventile eingestellt werden.
Häufige Fragen zum Ford UEJB
Wie viel Leistung hat der Ford UEJB?
Der Ford UEJB leistet 112 PS bei einem Drehmoment von 140 Nm.
Wie viel Öl braucht der Ford UEJB und welches?
Motorölmenge: 4.0 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Ford UEJB einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Ford UEJB hat einen Zahnriemen.
Hat der Ford UEJB einen Turbolader?
Nein, der Ford UEJB ist ein Saugmotor.
Muss beim Ford UEJB das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Ford UEJB?
Die typische Lebensdauer des Ford UEJB beträgt bei richtiger Wartung ~320 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Ford UEJB?
Ford Ecosport 2014: Stadt 8.7, Autobahn 4.9, kombiniert 6.3 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Ford UEJB eingebaut?
Ford Ecosport Mk2 in den Jahren 2013–2017.
Welche typischen Probleme hat der Ford UEJB?
Typischerweise verursacht bei Motoren dieser Baureihe der Katalysator die meisten Probleme. Hier gibt es keine Hydrostößel, daher müssen alle 100.000 km die Ventile eingestellt werden. Alle bekannten Probleme.
