Der 6,2-Liter-Kompressor-HEMI-V8 Dodge ESD wird seit 2014 in Mexiko für Challenger und Charger SRT Hellcat, Durango SRT Hellcat, Jeep Grand Cherokee Trackhawk und Ram 1500 TRX gebaut. Mit 2,4-Liter-Kompressor leistet er 702-840 PS; die Sonderversion Demon hat einen 2,7-Liter-Kompressor.
HEMI-Familie: EZA, EZH, ESF, ESG, EZB, ESD, ESJ.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | seit 2014 |
| Hubraum, cm³ | 6166 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 702 – 840 |
| Drehmoment, Nm | 868 – 1044 |
| Zylinderblock | Gusseisen V8 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 103.9 |
| Kolbenhub, mm | 90.9 |
| Verdichtungsverhältnis | 9.5 |
| Besonderheiten | OHV |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | VCT |
| Turboaufladung | IHI supercharger |
| Empfohlenes Motoröl | 0W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 6.7 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 5 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Dodge Challenger SRT Hellcat 2015) — Stadt — Autobahn — kombiniert |
18.1 10.7 14.7 |
| Motorlebensdauer, km | ~350 000 |
| Gewicht, kg | 309 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Dodge Charger 7 (LD) in den Jahren 2014–2023;
- Dodge Challenger 3 (LC) in den Jahren 2014–2023;
- Dodge Durango 3 (WD) seit 2020;
- Jeep Grand Cherokee 4 (WK2) in den Jahren 2017–2021;
- Ram 1500 I (DT) seit 2020.
Nachteile des Dodge ESD-Motors
- Frühe Motoren hatten ein verbreitetes Problem mit undichten Ölkühlern;
- Die Kompressorlager verschleißen schnell;
- Der Motor läuft heiß, daher das Öl so oft wie möglich wechseln, sonst verschleißen die Hydrostößel und klappern;
- Es gibt Beschwerden über undichte Ladeluftkühler und abgerissene Krümmerstehbolzen.
Häufige Fragen zum Dodge ESD
Wie viel Leistung hat der Dodge ESD?
Der Dodge ESD leistet 702 - 840 PS bei einem Drehmoment von 868 - 1044 Nm.
Wie viel Öl braucht der Dodge ESD und welches?
Motorölmenge: 6.7 Liter. Empfohlenes Öl: 0W-40.
Hat der Dodge ESD einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Dodge ESD hat eine Steuerkette.
Hat der Dodge ESD einen Turbolader?
Ja, der Dodge ESD hat Turboaufladung (IHI supercharger).
Muss beim Dodge ESD das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Dodge ESD hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Dodge ESD?
Die typische Lebensdauer des Dodge ESD beträgt bei richtiger Wartung ~350 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Dodge ESD?
Dodge Challenger SRT Hellcat 2015: Stadt 18.1, Autobahn 10.7, kombiniert 14.7 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Dodge ESD eingebaut?
Dodge Charger 7 (LD) in den Jahren 2014–2023; Dodge Challenger 3 (LC) in den Jahren 2014–2023; Dodge Durango 3 (WD) seit 2020; Jeep Grand Cherokee 4 (WK2) in den Jahren 2017–2021; Ram 1500 I (DT) seit 2020.
Welche typischen Probleme hat der Dodge ESD?
Frühe Motoren hatten ein verbreitetes Problem mit undichten Ölkühlern. Die Kompressorlager verschleißen schnell. Alle bekannten Probleme.
