EA390- oder VW VR6 FSI-Motoren
Die Reihe der 6-Zylinder-Motoren Volkswagen VR6 FSI EA390 wird seit 2005 produziert und sowohl in Pkw als auch in großen Crossovers wie Touareg oder Atlas verbaut. Nun weichen solche Aggregate langsam den neuen V6-Turbomotoren.
Motoren EA390 VR6 3.2 FSI
Im Jahr 2005 erschien die zweite Generation der VR6-Motoren, ausgestattet mit Direkteinspritzung vom Typ FSI. Die neuen Motoren sind kompakter geworden, der Sturzwinkel hat sich von 15 auf 10,5 Grad verringert. Obwohl die Aggregate komplett neu konstruiert wurden, blieben sie im Großen und Ganzen gleich: ein Gusseisenblock mit einem 24-Ventil-Zylinderkopf aus Aluminium und Phasenverstellern an beiden Nockenwellen. Der Steuertrieb bestand weiterhin aus zwei Ketten, für deren Austausch der Motor ausgebaut werden musste.
Die jüngere Version mit 3,2 Litern gab es in einer Version und wurde nur beim Passat B6 verbaut:
- AXZ (250 PS / 330 Nm).
Motoren EA390 VR6 3.6 FSI
Größere Motoren sind häufiger anzutreffen, sie werden immer noch in den Frequenzweichen des Konzerns verbaut. Der einzige Unterschied zum jüngeren Motor besteht im vergrößerten Zylinderdurchmesser und Kolbenhub.
Diese Aggregate haben im Laufe ihrer gesamten Produktionsgeschichte eine Vielzahl von Versionen erhalten:
- BHK (280 PS / 360 Nm);
- BHL (280 PS / 360 Nm);
- BLV (280 PS / 360 Nm);
- BWS (300 PS / 350 Nm);
- CDVA (260 PS / 350 Nm);
- CDVC (280 PS / 360 Nm);
- CGRA (280 PS / 360 Nm);
- CMTA (250 PS / 360 Nm);
- CMVA (280 PS / 370 Nm).
Neben Volkswagen und Audi wurde ein solcher Motor auch im Porsche Cayenne unter den Indizes M55.01 und M55.02 verbaut.
| Motor | Bauzeit | Hubraum | Leistung | Kraftstoff | Steuertrieb | Öl | Lebensdauer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen AXZ | 2006–2010 | 3,2 L | 250 PS | Benzin | Kette | 5,5 L | ~320 000 km |
| Volkswagen BHK | 2005–2010 | 3,6 L | 280 PS | Benzin | Zwei Ketten | 6,9 L | ~330 000 km |
| Volkswagen BWS | 2008–2015 | 3,6 L | 300 PS | Benzin | Kette | 6,7 L | ~300 000 km |
| Volkswagen CDVC | 2016–heute | 3,6 L | 250–280 PS | Benzin | Kette | 6,7 L | ~300 000 km |
| Volkswagen CMTA | 2013–2018 | 3,6 L | 250 PS | Benzin | Kette | 6,7 L | ~350 000 km |
| Volkswagen CMVA | 2008–2015 | 3,6 L | 280 PS | Benzin | Zwei Ketten | 6,7 L | ~330 000 km |
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