Der 2,3-Liter-Turbomotor Saab B234E wurde von der Firma nur von 1994 bis 1998 produziert und nur bei der neu gestalteten Version des Modells mit dem Index 9000 in der EcoPower-Modifikation verbaut. Dieser 0,55 bar aufgeladene Motor galt als das schwächste Aggregat seiner Baureihe.
2.3-liter H-series-Familie: B234E, B234i, B234R, B235E, B235R.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1994-1998 |
| Hubraum, cm³ | 2290 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 170 |
| Drehmoment, Nm | 260 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 90 |
| Kolbenhub, mm | 90 |
| Verdichtungsverhältnis | 9.25 |
| Besonderheiten | Trionic 5 |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | Garrett TB25 |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.0 (zusammen mit einem Ölwechsel im Kühler werden 5,4 Liter benötigt) |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 2 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Saab 9000 1995) – stadt — autobahn – kombiniert |
12.5 6.8 8.8 |
| Motorlebensdauer, km | ~320 000 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Saab 9000 I in den Jahren 1994 – 1998.
Nachteile des Saab B234E-Motors
- Dies ist ein zuverlässiger Motor und alle beschriebenen Pannen treten bei hoher Laufleistung auf;
- Das Hauptproblem liegt hier im Balancerblock, den viele einfach entfernen;
- Nach dem Anzünden oder bei einem seltenen Kerzenwechsel brennt die Zündkassette oft durch;
- Bei einer Laufleistung von 250.000 km verschleißt in der Regel die Ölpumpe und die Steuerkette verlängert sich;
- Sehr selten, aber es kam vor, dass die Pleueldeckel abgeschraubt wurden, was für den Motor tödlich war.
Häufige Fragen zum Saab B234E
Wie viel Leistung hat der Saab B234E?
Der Saab B234E leistet 170 PS bei einem Drehmoment von 260 Nm.
Wie viel Öl braucht der Saab B234E und welches?
Motorölmenge: 4.0 (zusammen mit einem Ölwechsel im Kühler werden 5,4 Liter benötigt) Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Saab B234E einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Saab B234E hat eine Steuerkette.
Hat der Saab B234E einen Turbolader?
Ja, der Saab B234E hat Turboaufladung (Garrett TB25).
Muss beim Saab B234E das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Saab B234E hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Saab B234E?
Die typische Lebensdauer des Saab B234E beträgt bei richtiger Wartung ~320 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Saab B234E?
Saab 9000 1995: Stadt 12.5, Autobahn 6.8, kombiniert 8.8 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Saab B234E eingebaut?
Saab 9000 I in den Jahren 1994 - 1998.
Welche typischen Probleme hat der Saab B234E?
Dies ist ein zuverlässiger Motor und alle beschriebenen Pannen treten bei hoher Laufleistung auf. Das Hauptproblem liegt hier im Balancerblock, den viele einfach entfernen. Alle bekannten Probleme.
