Motor Porsche M48.00

Hubraum
4,5 L4511 cm³
Leistung
340 PS
Drehmoment
420 Nm
Steuertrieb
Kette
Motoröl
8,5 L5W-40
Lebensdauer
~220 000 km

Der 4,5-Liter-Benzinmotor Porsche M48.00 wurde von 2002 bis 2007 vom Unternehmen produziert und auf der Cayenne-Frequenzweiche im Heck des 955 oder der Pre-Styling-Version der ersten Generation verbaut. Ein solcher Motor ist für häufiges Zylinderabrieb aufgrund schlechter Lokasil-Beschichtung bekannt.

M48-Familie: M48.00, M48.01, M48.50, M48.51, M48.70.

Spezifikationen

Produktionsjahre 2002-2007
Hubraum, cm³ 4511
Kraftstoffsystem Saugrohreinspritzung
Leistung, PS 340
Drehmoment, Nm 420
Zylinderblock Aluminium V8
Zylinderkopf Aluminium 32v
Zylinderbohrung, mm 93
Kolbenhub, mm 83
Verdichtungsverhältnis 11.5
Besonderheiten VarioRam
Hydrostößel ja
Steuertrieb Kette
Nockenwellenversteller an den Einlasswellen
Turboaufladung nein
Empfohlenes Motoröl 5W-40
Motorölmenge, Liter 8.5
Kraftstofftyp Benzin
Abgasnorm EURO 4
Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Porsche Cayenne 2005)
– stadt
— autobahn
– kombiniert
20.9
11.2
14.9
Motorlebensdauer, km ~220 000
Gewicht, kg 227

Der Motor wurde eingebaut auf:

  • Porsche Cayenne 1 (9PA) in den Jahren 2002–2007.

Nachteile des Porsche M48.00-Motors

  • Das bekannteste Problem des Geräts ist die Bildung von Riefen in den Zylindern.
  • Ursachen für Abnutzung sind: schlechter Kraftstoff oder Öl und Fahren mit kaltem Motor.
  • Sehr häufig treten Frostschutzmittellecks aufgrund von Rohrbrüchen im Kühlsystem auf.
  • Zündspulen zeichnen sich durch einen geringen Ressourcenverbrauch aus und der Ausfall einer Spule zerstört den Rest.
  • Zu den Schwachstellen dieses Motors zählen auch der Anlasser, der Thermostat und die Wasserpumpe.

Häufige Fragen zum Porsche M48.00

Wie viel Leistung hat der Porsche M48.00?

Der Porsche M48.00 leistet 340 PS bei einem Drehmoment von 420 Nm.

Wie viel Öl braucht der Porsche M48.00 und welches?

Motorölmenge: 8.5 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-40.

Hat der Porsche M48.00 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Der Porsche M48.00 hat eine Steuerkette.

Hat der Porsche M48.00 einen Turbolader?

Nein, der Porsche M48.00 ist ein Saugmotor.

Muss beim Porsche M48.00 das Ventilspiel eingestellt werden?

Nein, der Porsche M48.00 hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.

Wie lange hält der Porsche M48.00?

Die typische Lebensdauer des Porsche M48.00 beträgt bei richtiger Wartung ~220 000 km.

Wie hoch ist der Verbrauch des Porsche M48.00?

Porsche Cayenne 2005: Stadt 20.9, Autobahn 11.2, kombiniert 14.9 L/100 km.

In welchen Autos wurde der Porsche M48.00 eingebaut?

Porsche Cayenne 1 (9PA) in den Jahren 2002–2007.

Welche typischen Probleme hat der Porsche M48.00?

Das bekannteste Problem des Geräts ist die Bildung von Riefen in den Zylindern. Ursachen für Abnutzung sind: schlechter Kraftstoff oder Öl und Fahren mit kaltem Motor. Alle bekannten Probleme.

Welche Motoren sind mit dem Porsche M48.00 verwandt?

M48-Familie: M48.01, M48.50, M48.51, M48.70.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doktor der technischen Wissenschaften, ehemaliger Ingenieur im Volkswagen-Werk in Chattanooga, Tennessee (10 Jahre Berufserfahrung), Inhaber von Zertifikaten und Erfindungspatenten, Autor eines Schulungshandbuchs für Mitarbeiter der Volkswagen Group of America.
Ich halte den Verbrennungsmotor für die größte technische Errungenschaft und möchte Informationen über Motoren möglichst vielen Autobesitzern zugänglich machen.

Der umfassendste Katalog von Pkw- und Lkw-Motoren: technische Daten, Ölmenge, Steuertrieb, typische Probleme und Lebensdauer.

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