Das deutsche Unternehmen montierte den 4,8-Liter-Turbomotor Porsche M48.70 von 2009 bis 2013 und installierte ihn auf der Vorstyling-Modifikation des Panamera der ersten Generation im Heck des 970. Dieses Gerät verfügt über zwei Ladedruckstufen: für die Turbo-Version mit 500 PS und für den Turbo S mit 550 PS.
M48-Familie: M48.00, M48.01, M48.50, M48.51, M48.70.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2009-2013 |
| Hubraum, cm³ | 4806 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 500 – 550 |
| Drehmoment, Nm | 700 – 750 |
| Zylinderblock | Aluminium V8 |
| Zylinderkopf | Aluminium 32v |
| Zylinderbohrung, mm | 96 |
| Kolbenhub, mm | 83 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.5 |
| Besonderheiten | nein |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | an den Einlasswellen |
| Turboaufladung | MHI TD04HL |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 8.5 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Porsche Panamera Turbo 2010) – stadt — autobahn – kombiniert |
18.0 8.9 12.2 |
| Motorlebensdauer, km | ~200 000 |
| Gewicht, kg | 236 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Porsche Panamera 1 (970) in den Jahren 2009 – 2013.
Nachteile des Porsche M48.70-Motors
- Anfälle in den Zylindern sind seltener als beim Vorgänger, kommen aber dennoch vor;
- Das Problem mit defekten Phasenreglern an den Einlasswellen dieses Motors besteht ebenfalls;
- Kühlmittelleitungen und Ausgleichsbehälter platzen oft und werden undicht;
- Viele Probleme sind mit der Einspritzpumpe des Direkteinspritzsystems und der Kraftstoffpumpe im Tank verbunden;
- Turbinen, Zündspulen und ein Thermostat zeichnen sich durch einen geringen Ressourcenverbrauch für diesen Motor aus.
Häufige Fragen zum Porsche M48.70
Wie viel Leistung hat der Porsche M48.70?
Der Porsche M48.70 leistet 500 - 550 PS bei einem Drehmoment von 700 - 750 Nm.
Wie viel Öl braucht der Porsche M48.70 und welches?
Motorölmenge: 8.5 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-40.
Hat der Porsche M48.70 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Porsche M48.70 hat eine Steuerkette.
Hat der Porsche M48.70 einen Turbolader?
Ja, der Porsche M48.70 hat Turboaufladung (MHI TD04HL).
Muss beim Porsche M48.70 das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Porsche M48.70 hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Porsche M48.70?
Die typische Lebensdauer des Porsche M48.70 beträgt bei richtiger Wartung ~200 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Porsche M48.70?
Porsche Panamera Turbo 2010: Stadt 18.0, Autobahn 8.9, kombiniert 12.2 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Porsche M48.70 eingebaut?
Porsche Panamera 1 (970) in den Jahren 2009 - 2013.
Welche typischen Probleme hat der Porsche M48.70?
Anfälle in den Zylindern sind seltener als beim Vorgänger, kommen aber dennoch vor. Das Problem mit defekten Phasenreglern an den Einlasswellen dieses Motors besteht ebenfalls. Alle bekannten Probleme.
