Der deutsche Konzern produzierte von 2007 bis 2010 den 4,8-Liter-Turbomotor Porsche M48.51 und installierte ihn auf einer neu gestalteten Version des Cayenne Crossover der ersten Generation im Heck des 957. Das Gerät verfügt über zwei Ladedruckstufen: für die Turbo-Modifikation mit 500 PS und für den Turbo S mit 550 PS.
M48-Familie: M48.00, M48.01, M48.50, M48.51, M48.70.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2007-2010 |
| Hubraum, cm³ | 4806 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 500 – 550 |
| Drehmoment, Nm | 700 – 750 |
| Zylinderblock | Aluminium V8 |
| Zylinderkopf | Aluminium 32v |
| Zylinderbohrung, mm | 96 |
| Kolbenhub, mm | 83 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.5 |
| Besonderheiten | nein |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | an den Einlasswellen |
| Turboaufladung | MHI TD04HL |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 8.5 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Porsche Cayenne Turbo S 2009) – stadt — autobahn – kombiniert |
22.5 10.5 14.9 |
| Motorlebensdauer, km | ~200 000 |
| Gewicht, kg | 236 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Porsche Cayenne 1 (9PA) in den Jahren 2007–2010.
Nachteile des Porsche M48.51-Motors
- Hier gibt es Probleme mit Mobbing, aber sie sind weniger verbreitet als beim Vorgänger;
- Der Übeltäter ist Überhitzung, Fahren mit kaltem Motor, schlechtes Benzin oder Öl;
- Der Ausgleichsbehälter und die Kühlmittelleitungen platzen oft und werden undicht;
- Eine Menge Ärger bereiten Einspritzpumpen, Direkteinspritzsysteme und Kraftstoffpumpen im Tank;
- Der heiße Teil der Turbinen bricht oft, die Zündspulen und die Pumpe fallen aus.
Häufige Fragen zum Porsche M48.51
Wie viel Leistung hat der Porsche M48.51?
Der Porsche M48.51 leistet 500 - 550 PS bei einem Drehmoment von 700 - 750 Nm.
Wie viel Öl braucht der Porsche M48.51 und welches?
Motorölmenge: 8.5 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-40.
Hat der Porsche M48.51 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Porsche M48.51 hat eine Steuerkette.
Hat der Porsche M48.51 einen Turbolader?
Ja, der Porsche M48.51 hat Turboaufladung (MHI TD04HL).
Muss beim Porsche M48.51 das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Porsche M48.51 hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Porsche M48.51?
Die typische Lebensdauer des Porsche M48.51 beträgt bei richtiger Wartung ~200 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Porsche M48.51?
Porsche Cayenne Turbo S 2009: Stadt 22.5, Autobahn 10.5, kombiniert 14.9 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Porsche M48.51 eingebaut?
Porsche Cayenne 1 (9PA) in den Jahren 2007–2010.
Welche typischen Probleme hat der Porsche M48.51?
Hier gibt es Probleme mit Mobbing, aber sie sind weniger verbreitet als beim Vorgänger. Der Übeltäter ist Überhitzung, Fahren mit kaltem Motor, schlechtes Benzin oder Öl. Alle bekannten Probleme.
