Der 4,8-Liter-Benzinmotor Porsche M48.01 wurde von 2007 bis 2010 vom Konzern produziert und auf der Cayenne-Frequenzweiche im Heck des 957 oder einer neu gestalteten Version der ersten Generation verbaut. Das Aggregat existierte in zwei Antriebsstufen: für die S-Version mit 385 PS und für den GTS mit 405 PS.
M48-Familie: M48.00, M48.01, M48.50, M48.51, M48.70.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2007-2010 |
| Hubraum, cm³ | 4806 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 385 – 405 |
| Drehmoment, Nm | 500 |
| Zylinderblock | Aluminium V8 |
| Zylinderkopf | Aluminium 32v |
| Zylinderbohrung, mm | 96 |
| Kolbenhub, mm | 83 |
| Verdichtungsverhältnis | 12.5 |
| Besonderheiten | VarioCam Plus |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | an den Einlasswellen |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 8.5 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Porsche Cayenne S 2008) – stadt — autobahn – kombiniert |
20.2 10.1 13.7 |
| Motorlebensdauer, km | ~250 000 |
| Gewicht, kg | 217 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Porsche Cayenne 1 (9PA) in den Jahren 2007–2010.
Nachteile des Porsche M48.01-Motors
- Anfälle in den Zylindern sind hier seltener als beim Vorgänger, aber es gibt sie auch;
- Schlechtes Öl oder Benzin ist dafür verantwortlich, aber auch Überhitzung oder Fahren mit kaltem Motor;
- Frostschutzmittellecks aus geplatzten Rohren oder einem Tank sind mit vielen Problemen verbunden;
- Häufig fallen die Einspritzpumpe des Direkteinspritzsystems und die Kraftstoffpumpe im Tank aus;
- Zu den Schwachstellen des Motors gehören Zündspulen, Thermostat, Pumpe, Vakuumpumpe.
Häufige Fragen zum Porsche M48.01
Wie viel Leistung hat der Porsche M48.01?
Der Porsche M48.01 leistet 385 - 405 PS bei einem Drehmoment von 500 Nm.
Wie viel Öl braucht der Porsche M48.01 und welches?
Motorölmenge: 8.5 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-40.
Hat der Porsche M48.01 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Porsche M48.01 hat eine Steuerkette.
Hat der Porsche M48.01 einen Turbolader?
Nein, der Porsche M48.01 ist ein Saugmotor.
Muss beim Porsche M48.01 das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Porsche M48.01 hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Porsche M48.01?
Die typische Lebensdauer des Porsche M48.01 beträgt bei richtiger Wartung ~250 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Porsche M48.01?
Porsche Cayenne S 2008: Stadt 20.2, Autobahn 10.1, kombiniert 13.7 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Porsche M48.01 eingebaut?
Porsche Cayenne 1 (9PA) in den Jahren 2007–2010.
Welche typischen Probleme hat der Porsche M48.01?
Anfälle in den Zylindern sind hier seltener als beim Vorgänger, aber es gibt sie auch. Schlechtes Öl oder Benzin ist dafür verantwortlich, aber auch Überhitzung oder Fahren mit kaltem Motor. Alle bekannten Probleme.
