Motor Mercedes OM470

Engine Mercedes OM470

Der OM470-Motor ist ein kältemittelgekühlter 4-Takt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Der Motor ist mit einem Common-Rail-Dieseleinspritzsystem, einer gekühlten und geregelten Abgasrückführung sowie einer Turboaufladung mit Ladedruckregelung ausgestattet. Die einstufige Aufladung erfolgt über einen Abgasturbolader. Der Ventiltrieb verfügt über 2 zahnradgetriebene obenliegende Nockenwellen.

Der Motor hat einen einteiligen Zylinderkopf. Der Zylinderkopf enthält 2 Einlassventile und 2 Auslassventile pro Zylinder. Die Ventile sind symmetrisch. Die symmetrische Ventilanordnung ist optimal für die Kraftstoffverbrennung.

Spezifikationen

Hersteller Daimler Chrysler
Auch genannt OM 470
Produktionsjahre 2003
Zylinderblocklegierung gusseisen
Kraftstoffsystem Direkteinspritzung
Konfiguration inline
Anzahl der zylinder 6
Kolbenhub, mm 145
Zylinderbohrung, mm 125
Komprimierungsverhältnis 18.5
Verschiebung, cm³ 10700
Leistung, PS 326/1700
456/1700
Drehmomentabgabe, Nm / rpm 1700-2200/1300
Kraftstofftyp diesel
Euro-normen Euro 6
Gewicht, kg 956 (trocken)
Abmessungen, mm
– Länge
– Breite
– Höhe
1485
1120
1195
Schussbefehl 1-5-3-6-2-4
Max. Motorbetriebstemperatur, Grad 110
Lebensdauer des Motors, tausend km
— offizielle Informationen
1 000

Mercedes OM470Kraftstoffausrüstung – Common Rail, jedoch mit einem auf 2700 bar erhöhten maximalen Sprühdruck. So nennt Daimler den X-Pulse. Die Motoren gibt es ausschließlich in der Euro-6-Version, daher sind hier SCR-Harnstoffneutralisation, AGR-Rückführung und ein regenerierbarer Partikelfilter kombiniert.

Der Motor verfügt über ein Common-Rail-Dieseleinspritzsystem mit erhöhtem Druck – das sogenannte Amplified Pressure Common Rail System (APCRS). Dieses System minimiert die für die Verbrennung erforderliche Brennstoffmenge. Der Vorteil dieses Systems besteht darin, dass sowohl im Rail selbst als auch in den Hochdruckleitungen ein relativ geringer Druck herrscht.

Erläuterung der OM470LA-Kennzeichnung

OM Schwerölmotor (Diesel).
470 Motortyp: 6-Zylinder-Reihenmotor.
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