Der 2,0-Liter-Dieselmotor Fiat 263A1000 oder Doblo 2.0 JTD wird seit 2009 produziert und ist in der zweiten Generation des kommerziellen Doblo-Modells und des ähnlichen Opel Combo verbaut. Ein solches Triebwerk wurde im Suzuki SX4 und seinem Klon Fiat Sedici unter seinem D20AA-Index verbaut.
Multijet II-Familie: 199B1000, 198A2000, 198A3000, 198A5000, 250A1000, 263A1000, 312B1000, 330A1000.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | seit 2009 |
| Hubraum, cm³ | 1956 |
| Kraftstoffsystem | Common Rail |
| Leistung, PS | 135 |
| Drehmoment, Nm | 320 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 83 |
| Kolbenhub, mm | 90.4 |
| Verdichtungsverhältnis | 16.5 |
| Besonderheiten | DOHC, Ladeluftkühler |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | BorgWarner KP39 |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.9 |
| Kraftstofftyp | Diesel |
| Abgasnorm | EURO 5/6 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Fiat Doblo 2012) – stadt — autobahn – kombiniert |
6.7 5.1 5.7 |
| Motorlebensdauer, km | ~280 000 |
| Gewicht, kg | 185 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Fiat Doblo II (263) seit 2010;
- Fiat Sedici I (FY) in den Jahren 2009–2014;
- (wie A20FDH) Opel Combo D (X12) in 2012 – 2016.
Nachteile des Fiat 263A1000-Motors
- Bei Dieselmotoren kam es bis 2014 zu Fällen, in denen sich die Laufbuchsen aufgrund von Ölmangel verdrehten;
- Der Grund ist der Verschleiß der Ölpumpe oder ihrer Dichtung, die beginnt, Luft durchzulassen;
- Die Turbine läuft gut, aber das Ladeluftrohr platzt regelmäßig;
- Bei langen Fahrten sind Öl- und Frostschutzmittellecks aufgrund gerissener Dichtungen besorgniserregend;
- Wie bei den meisten Dieselmotoren hängen viele Probleme mit dem Partikelfilter und der AGR zusammen.
Häufige Fragen zum Fiat 263A1000
Wie viel Leistung hat der Fiat 263A1000?
Der Fiat 263A1000 leistet 135 PS bei einem Drehmoment von 320 Nm.
Wie viel Öl braucht der Fiat 263A1000 und welches?
Motorölmenge: 4.9 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Fiat 263A1000 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Fiat 263A1000 hat einen Zahnriemen.
Hat der Fiat 263A1000 einen Turbolader?
Ja, der Fiat 263A1000 hat Turboaufladung (BorgWarner KP39).
Muss beim Fiat 263A1000 das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Fiat 263A1000 hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Fiat 263A1000?
Die typische Lebensdauer des Fiat 263A1000 beträgt bei richtiger Wartung ~280 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Fiat 263A1000?
Fiat Doblo 2012: Stadt 6.7, Autobahn 5.1, kombiniert 5.7 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Fiat 263A1000 eingebaut?
Fiat Doblo II (263) seit 2010; Fiat Sedici I (FY) in den Jahren 2009–2014; (wie A20FDH) Opel Combo D (X12) in 2012 - 2016.
Welche typischen Probleme hat der Fiat 263A1000?
Bei Dieselmotoren kam es bis 2014 zu Fällen, in denen sich die Laufbuchsen aufgrund von Ölmangel verdrehten. Der Grund ist der Verschleiß der Ölpumpe oder ihrer Dichtung, die beginnt, Luft durchzulassen. Alle bekannten Probleme.
