Motor Opel Z17DTH

Hubraum
1,7 L1686 cm³
Leistung
101 PS
Drehmoment
240 Nm
Steuertrieb
Zahnriemen
Motoröl
5,0 L5W-30
Lebensdauer
~400 000 km

Der 1,7-Liter-Dieselmotor Opel Z17DTH oder LPZ wurde von 2003 bis 2010 produziert und in einer Reihe so beliebter Konzernmodelle wie Astra, Corsa, Combo und Meriva verbaut. Dieses Gerät war mit Kraftstoffgeräten ausgestattet, die sowohl von Bosch als auch von Denso hergestellt wurden.

Z diesel-Familie: Z13DTJ, Z13DTH, Z17DTH, Z19DT, Z19DTH.

Spezifikationen

Produktionsjahre 2003-2010
Hubraum, cm³ 1686
Kraftstoffsystem Common Rail
Leistung, PS 101
Drehmoment, Nm 240
Zylinderblock Gusseisen R4
Zylinderkopf Aluminium 16v
Zylinderbohrung, mm 79
Kolbenhub, mm 86
Verdichtungsverhältnis 18.2
Besonderheiten Ladeluftkühler
Hydrostößel nein
Steuertrieb Zahnriemen
Nockenwellenversteller nein
Turboaufladung VGT
Empfohlenes Motoröl 5W-30
Motorölmenge, Liter 5.0
Kraftstofftyp Diesel
Abgasnorm EURO 4
Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Opel Astra 2005)
– stadt
— autobahn
– kombiniert
6.4
4.2
5.0
Motorlebensdauer, km ~400 000
Gewicht, kg 170

Der Motor wurde eingebaut auf:

  • Opel Astra H (A04) in den Jahren 2004 – 2007;
  • Opel Combo C (F06) in den Jahren 2004–2010;
  • Opel Corsa C (X01) in den Jahren 2003 – 2006;
  • Opel Meriva A (X03) in den Jahren 2003 – 2005.

Nachteile des Z17DTH-Motors

  • Das bekannteste Motorproblem ist das Auslaufen von Gummi-Einspritzhülsendichtungen;
  • Manchmal korrodieren diese Hülsen sowie der Wärmetauscher minderwertiges Frostschutzmittel;
  • An zweiter Stelle stehen alle Arten von Störungen im Common-Rail-Kraftstoffsystem;
  • Die Turbine fällt häufig im Bereich von 150.000 bis 250.000 Kilometern aus;
  • Wie bei jedem Dieselmotor müssen der Dieselpartikelfilter und das AGR-Ventil regelmäßig gereinigt werden.

Häufige Fragen zum Opel Z17DTH

Wie viel Leistung hat der Opel Z17DTH?

Der Opel Z17DTH leistet 101 PS bei einem Drehmoment von 240 Nm.

Wie viel Öl braucht der Opel Z17DTH und welches?

Motorölmenge: 5.0 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.

Hat der Opel Z17DTH einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Der Opel Z17DTH hat einen Zahnriemen.

Hat der Opel Z17DTH einen Turbolader?

Ja, der Opel Z17DTH hat Turboaufladung (VGT).

Muss beim Opel Z17DTH das Ventilspiel eingestellt werden?

Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.

Wie lange hält der Opel Z17DTH?

Die typische Lebensdauer des Opel Z17DTH beträgt bei richtiger Wartung ~400 000 km.

Wie hoch ist der Verbrauch des Opel Z17DTH?

Opel Astra 2005: Stadt 6.4, Autobahn 4.2, kombiniert 5.0 L/100 km.

In welchen Autos wurde der Opel Z17DTH eingebaut?

Opel Astra H (A04) in den Jahren 2004 - 2007; Opel Combo C (F06) in den Jahren 2004–2010; Opel Corsa C (X01) in den Jahren 2003 - 2006; Opel Meriva A (X03) in den Jahren 2003 - 2005.

Welche typischen Probleme hat der Opel Z17DTH?

Das bekannteste Motorproblem ist das Auslaufen von Gummi-Einspritzhülsendichtungen. Manchmal korrodieren diese Hülsen sowie der Wärmetauscher minderwertiges Frostschutzmittel. Alle bekannten Probleme.

Welche Motoren sind mit dem Opel Z17DTH verwandt?

Z diesel-Familie: Z13DTJ, Z13DTH, Z19DT, Z19DTH.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doktor der technischen Wissenschaften, ehemaliger Ingenieur im Volkswagen-Werk in Chattanooga, Tennessee (10 Jahre Berufserfahrung), Inhaber von Zertifikaten und Erfindungspatenten, Autor eines Schulungshandbuchs für Mitarbeiter der Volkswagen Group of America.
Ich halte den Verbrennungsmotor für die größte technische Errungenschaft und möchte Informationen über Motoren möglichst vielen Autobesitzern zugänglich machen.

Der umfassendste Katalog von Pkw- und Lkw-Motoren: technische Daten, Ölmenge, Steuertrieb, typische Probleme und Lebensdauer.

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