Der Mitsubishi 6A12TT 2,0-Liter-V6-Turbomotor wurde von 1992 bis 1996 in Japan hergestellt und nur im Sportmodell Galant VR-4 und seiner lokalen Version des Eterna XX-4 verbaut. Dieses Aggregat gab es in zwei Antriebsversionen: für Schaltgetriebe und für Automatikgetriebe.
6A1-Familie: 6A10, 6A11, 6A12, 6A12TT, 6A13, 6A13TT.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1992-1996 |
| Hubraum, cm³ | 1998 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Leistung, PS | 215 – 240 |
| Drehmoment, Nm | 310 |
| Zylinderblock | Gusseisen V6 |
| Zylinderkopf | Aluminium 24v |
| Zylinderbohrung, mm | 78.4 |
| Kolbenhub, mm | 69 |
| Verdichtungsverhältnis | 8.5 |
| Besonderheiten | DOHC, Ladeluftkühler |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | twin turbo |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 4.3 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 2 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Mitsubishi Galant VR-4 1993) – stadt — autobahn – kombiniert |
12.7 7.2 9.8 |
| Motorlebensdauer, km | ~220 000 |
| Gewicht, kg | 195 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Mitsubishi Galant E50 in den Jahren 1992–1996.
Nachteile des 6A12TT-Motors
- Die sehr dichte Anordnung des Motorraums erschwert die Wartung;
- Für relativ kurze Zeit dienen hier Hydrostößel und ein Leerlaufregler;
- Der Zahnriemen kann nach den zuvor eingestellten 90.000 km platzen und die Ventile verbiegen sich zu 100 %;
- Turbinen verursachen keine Probleme, manchmal wird der Schaft des Überdruckventils sauer;
- Behalten Sie den Ölstand im Auge. Wenn der Druck abfällt, drehen sich oft die Laufbuchsen.
Häufige Fragen zum Mitsubishi 6A12TT
Wie viel Leistung hat der Mitsubishi 6A12TT?
Der Mitsubishi 6A12TT leistet 215 - 240 PS bei einem Drehmoment von 310 Nm.
Wie viel Öl braucht der Mitsubishi 6A12TT und welches?
Motorölmenge: 4.3 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-40.
Hat der Mitsubishi 6A12TT einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Mitsubishi 6A12TT hat einen Zahnriemen.
Hat der Mitsubishi 6A12TT einen Turbolader?
Ja, der Mitsubishi 6A12TT hat Turboaufladung (twin turbo).
Muss beim Mitsubishi 6A12TT das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Mitsubishi 6A12TT hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Mitsubishi 6A12TT?
Die typische Lebensdauer des Mitsubishi 6A12TT beträgt bei richtiger Wartung ~220 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Mitsubishi 6A12TT?
Mitsubishi Galant VR-4 1993: Stadt 12.7, Autobahn 7.2, kombiniert 9.8 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Mitsubishi 6A12TT eingebaut?
Mitsubishi Galant E50 in den Jahren 1992–1996.
Welche typischen Probleme hat der Mitsubishi 6A12TT?
Die sehr dichte Anordnung des Motorraums erschwert die Wartung. Für relativ kurze Zeit dienen hier Hydrostößel und ein Leerlaufregler. Alle bekannten Probleme.
