Der 1,6-Liter-V6-Benzinmotor Mitsubishi 6A10 wurde von 1991 bis 1996 in Japan hergestellt und nur in der fünften Generation so beliebter Modelle wie Lancer oder Mirage verbaut. Dieses Triebwerk gilt als einer der kleinsten V6-Automotoren der Welt.
Zur 6A1-Familie gehören auch Motoren: 6A11, 6A12, 6A12TT, 6A13 und 6A13TT.
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Mitsubishi Lancer CB in den Jahren 1991–1996;
- Mitsubishi Mirage CB in den Jahren 1991–1994.
Spezifikationen
Produktionsjahre | 1991-1996 |
Verschiebung, cm³ | 1597 |
Kraftstoffsystem | injektor |
Leistung, PS | 140 |
Drehmomentabgabe, Nm | 147 |
Zylinderblock | gusseisen V6 |
Kopf blockieren | aluminium 24v |
Zylinderbohrung, mm | 73 |
Kolbenhub, mm | 63.6 |
Komprimierungsverhältnis | 10.0 |
Funktionen | DOHC |
Hydraulische heber | ja |
Timing-Antrieb | gürtel |
Phasenregler | nein |
Turboaufladung | nein |
Empfohlenes motoröl | 5W-40 |
Motorölkapazität, liter | 4.0 |
Kraftstofftyp | benzin |
Euro-normen | EURO 2 |
Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Mitsubishi Lancer 1995) – stadt — autobahn – kombiniert |
11.1 6.0 8.3 |
Motorlebensdauer, km | ~250 000 |
Gewicht, kg | 160 |
Nachteile des Mitsubishi 6A10-Motors
- Die Wartung dieses Motors ist aufgrund der dichten Anordnung des Motorraums umständlich;
- Der Zahnriemen kann die bisher vorgeschriebenen 90.000 km reißen und ist nicht einfach zu ersetzen;
- Aufgrund von schlechtem Öl versagen Hydrostößel schnell und beginnen zu klopfen;
- Minderwertiges oder altes Frostschutzmittel korrodiert den Wärmetauscher und es treten Undichtigkeiten auf;
- Behalten Sie den Ölstand im Auge, da sich die Laufbuchsen solcher Geräte sehr oft verdrehen.