Der 1,2-Liter-Benzinmotor Honda L12B wird seit 2008 produziert. In Europa trieb er den Jazz der zweiten Generation an, in Asien wurde er zum Basismotor von Brio, Amaze und einigen City-Versionen.
Es ist ein einfacher 16-Ventil-SOHC-Motor mit Aluminiumblock, Steuerkette und i-VTEC-Ventilsteuerung; Hydrostößel gibt es nicht. Je nach Version (L12B1, L12B3, L12B4) leistet er 90 PS und 110-114 Nm.
L-series-Familie: L13A, L13B, L15B, L15C, L15Z, L15A, L12B, L12A, L13Z, LEA, LEB, LEC.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | seit 2008 |
| Hubraum, cm³ | 1198 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Leistung, PS | 90 |
| Drehmoment, Nm | 110 – 114 |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 73 |
| Kolbenhub, mm | 71.6 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.2 – 10.8 |
| Merkmale | SOHC |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | i-VTEC |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 3.6 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4/5 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Honda Brio 2020) — Stadt — Autobahn — kombiniert |
5.9 4.2 5.2 |
| Motorlebensdauer, km | ~300 000 |
| Gewicht, kg | 101 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Honda Jazz 2 (GG) in den Jahren 2008–2015 (Europa), Jazz 3 (GK) in den Jahren 2015–2022 (Indien);
- Honda Brio 1 (DD) in den Jahren 2011–2018, Brio 2 (DD1) seit 2018;
- Honda Amaze 1 in den Jahren 2013–2018, Amaze 2 seit 2018 (Indien);
- Honda City 7 (GN) seit 2021 (Pakistan).
Nachteile des Honda L12B-Motors
- Insgesamt ist der Motor zuverlässig und läuft meist 300.000 km ohne größere Reparaturen;
- Die häufigste Beschwerde ist ein durch das AGR-Ventil verschmutzter Ansaugtrakt;
- Öl tritt am Öldrucksensor und am Nockenwellenstopfen aus;
- Schlechter Kraftstoff ruiniert schnell die Zündkerzen und danach die Zündspulen;
- Hydrostößel fehlen, das Ventilspiel muss alle 50.000 km eingestellt werden.
Häufige Fragen zum Honda L12B
Wie viel Leistung hat der Honda L12B?
Der Honda L12B leistet 90 PS bei einem Drehmoment von 110 - 114 Nm.
Wie viel Öl braucht der Honda L12B und welches?
Motorölmenge: 3.6 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Honda L12B einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Honda L12B hat eine Steuerkette.
Hat der Honda L12B einen Turbolader?
Nein, der Honda L12B ist ein Saugmotor.
Muss beim Honda L12B das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Honda L12B?
Die typische Lebensdauer des Honda L12B beträgt bei richtiger Wartung ~300 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Honda L12B?
Honda Brio 2020: Stadt 5.9, Autobahn 4.2, kombiniert 5.2 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Honda L12B eingebaut?
Honda Jazz 2 (GG) in den Jahren 2008–2015 (Europa), Jazz 3 (GK) in den Jahren 2015–2022 (Indien); Honda Brio 1 (DD) in den Jahren 2011–2018, Brio 2 (DD1) seit 2018; Honda Amaze 1 in den Jahren 2013–2018, Amaze 2 seit 2018 (Indien); Honda City 7 (GN) seit 2021 (Pakistan).
Welche typischen Probleme hat der Honda L12B?
Insgesamt ist der Motor zuverlässig und läuft meist 300.000 km ohne größere Reparaturen. Die häufigste Beschwerde ist ein durch das AGR-Ventil verschmutzter Ansaugtrakt. Alle bekannten Probleme.
