Der 1,5-Liter-Great Wall GW4G15-Motor wird seit 2008 im chinesischen Werk produziert und ist in so beliebten Modellen wie dem Hover M2, M4 oder dem ähnlichen Haval H1 verbaut. Dieses Triebwerk war im Wesentlichen eine lizenzierte Kopie des japanischen Toyota 1NZ-FE-Motors.
GW4G (Toyota)-Familie: GW4G15, GW4G15B, GW4G15K, GW491QE, GW4G13, GW4G15F.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | seit 2008 |
| Hubraum, cm³ | 1497 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 95 – 105 |
| Drehmoment, Nm | 132 – 138 |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 75 |
| Kolbenhub, mm | 84.7 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.5 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | VVTi am Einlass |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 3.5 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Great Wall Hover M2 2014) – stadt — autobahn – kombiniert |
8.8 6.9 7.4 |
| Motorlebensdauer, km | ~250 000 |
| Gewicht, kg | 115 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Great Wall Coolbear in den Jahren 2009–2015;
- Great Wall Florid in den Jahren 2008–2013;
- Great Wall Hover M2 in den Jahren 2011–2015;
- Great Wall Hover M4 in den Jahren 2012–2016;
- Great Wall Voleex C10 in den Jahren 2010–2014, Wall Voleex C30 in den Jahren 2010–2016;
- Haval H1 I in den Jahren 2012–2014, H1 II seit 2014.
Nachteile des Great Wall GW4G15-Motors
- Das bekannteste Problem der Motoren dieser Familie ist der Ölverbrauch;
- Der Hauptgrund ist die schlechte Funktion der Kurbelgehäuseentlüftung oder das Auftreten von Ringen;
- Näher als 100.000 km ist es oft notwendig, die Steuerkette und oft auch einen Phasenschieber auszutauschen;
- Zu den Schwachstellen des Geräts gehören das Zündsystem, das Turbinenventil und die Motorlager;
- Das Ventilspiel muss alle 90.000 km durch Auswahl der Stößel angepasst werden.
Häufige Fragen zum Great Wall GW4G15
Wie viel Leistung hat der Great Wall GW4G15?
Der Great Wall GW4G15 leistet 95 - 105 PS bei einem Drehmoment von 132 - 138 Nm.
Wie viel Öl braucht der Great Wall GW4G15 und welches?
Motorölmenge: 3.5 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Great Wall GW4G15 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Great Wall GW4G15 hat eine Steuerkette.
Hat der Great Wall GW4G15 einen Turbolader?
Nein, der Great Wall GW4G15 ist ein Saugmotor.
Muss beim Great Wall GW4G15 das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Great Wall GW4G15?
Die typische Lebensdauer des Great Wall GW4G15 beträgt bei richtiger Wartung ~250 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Great Wall GW4G15?
Great Wall Hover M2 2014: Stadt 8.8, Autobahn 6.9, kombiniert 7.4 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Great Wall GW4G15 eingebaut?
Great Wall Coolbear in den Jahren 2009–2015; Great Wall Florid in den Jahren 2008–2013; Great Wall Hover M2 in den Jahren 2011–2015; Great Wall Hover M4 in den Jahren 2012–2016; Great Wall Voleex C10 in den Jahren 2010–2014, Wall Voleex C30 in den Jahren 2010–2016; Haval H1 I in den Jahren 2012–2014, H1 II seit 2014.
Welche typischen Probleme hat der Great Wall GW4G15?
Das bekannteste Problem der Motoren dieser Familie ist der Ölverbrauch. Der Hauptgrund ist die schlechte Funktion der Kurbelgehäuseentlüftung oder das Auftreten von Ringen. Alle bekannten Probleme.
