Der 2,4-Liter-Dodge-ED3-Motor wird seit 2006 in den Werken des amerikanischen Unternehmens montiert und ist in vielen beliebten Konzernmodellen wie Avenger, Calibre, Sebring und Journey verbaut. Unter dem EDG-Index gibt es eine besonders umweltfreundliche PZEV-Version dieses Aggregats.
World-Familie: EBA, ED3, ED4, ECN.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2006-… |
| Hubraum, cm³ | 2360 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Leistung, PS | 170 – 175 |
| Drehmoment, Nm | 220 – 225 |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 88 |
| Kolbenhub, mm | 97 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.5 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | Dual VVT |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.3 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Dodge Avenger 2008) – stadt — autobahn – kombiniert |
12.3 6.9 8.9 |
| Motorlebensdauer, km | ~260 000 |
| Gewicht, kg | 140 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Chrysler 200 1 (JS) in den Jahren 2010–2014;
- Chrysler Sebring 3 (JS) in den Jahren 2006–2010;
- Dodge Avenger 1 (JS) in den Jahren 2007–2014;
- Dodge Calibre 1 (PM) in den Jahren 2006–2011;
- Dodge Journey 1 (JC) in den Jahren 2008–2020;
- Jeep Compass 1 (MK) in den Jahren 2006–2016;
- Jeep Patriot 1 (MK) in den Jahren 2006–2016;
- Fiat Freemont in den Jahren 2011–2016;
- Lancia Flavia in den Jahren 2012–2014.
Nachteile des ED3-Motors
- Am häufigsten beschweren sich Besitzer in den Foren über einen unzuverlässigen elektronischen Choke;
- Außerdem verursachen regelmäßige Frostschutzmittellecks aus der Thermostateinheit viele Probleme;
- Zu den schwachen Komponenten des Motors gehören die Kraftstoffpumpe, der Kurbelwellenriemenscheibendämpfer und die Motorlager;
- Bei langen Fahrten ist eine Dehnung der Steuerkette oder ein Ölverbrauch keine Seltenheit;
- Hydraulische Kompensatoren sind nicht vorgesehen und das Ventilspiel muss hier angepasst werden.
Häufige Fragen zum Dodge ED3
Wie viel Leistung hat der Dodge ED3?
Der Dodge ED3 leistet 170 - 175 PS bei einem Drehmoment von 220 - 225 Nm.
Wie viel Öl braucht der Dodge ED3 und welches?
Motorölmenge: 4.3 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Dodge ED3 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Dodge ED3 hat eine Steuerkette.
Hat der Dodge ED3 einen Turbolader?
Nein, der Dodge ED3 ist ein Saugmotor.
Muss beim Dodge ED3 das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Dodge ED3?
Die typische Lebensdauer des Dodge ED3 beträgt bei richtiger Wartung ~260 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Dodge ED3?
Dodge Avenger 2008: Stadt 12.3, Autobahn 6.9, kombiniert 8.9 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Dodge ED3 eingebaut?
Chrysler 200 1 (JS) in den Jahren 2010–2014; Chrysler Sebring 3 (JS) in den Jahren 2006–2010; Dodge Avenger 1 (JS) in den Jahren 2007–2014; Dodge Calibre 1 (PM) in den Jahren 2006–2011; Dodge Journey 1 (JC) in den Jahren 2008–2020; Jeep Compass 1 (MK) in den Jahren 2006–2016 und 3 weitere (siehe vollständige Liste oben).
Welche typischen Probleme hat der Dodge ED3?
Am häufigsten beschweren sich Besitzer in den Foren über einen unzuverlässigen elektronischen Choke. Außerdem verursachen regelmäßige Frostschutzmittellecks aus der Thermostateinheit viele Probleme. Alle bekannten Probleme.
