Der 1,5-Liter-Chevrolet B15D2- oder L2C-Motor wird seit 2012 im koreanischen Werk produziert und ist in einer Reihe von Budgetmodellen des Unternehmens wie Cobalt und Spin verbaut. Er ist vielen Autobesitzern auch für die Daewoo Gentra-Limousine bekannt.
B-Familie: B10S1, B10D1, B12S1, B12D1, B12D2, B15D2.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2012 |
| Hubraum, cm³ | 1485 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 106 |
| Drehmoment, Nm | 141 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 74.7 |
| Kolbenhub, mm | 84.7 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.2 |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Kette |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 3.75 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 5 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Chevrolet Cobalt 2014) – stadt — autobahn – kombiniert |
8.4 5.3 6.5 |
| Motorlebensdauer, km | ~350 000 |
| Gewicht, kg | – |
| Besonderheiten | VGIS |
| Nockenwellenversteller | nein |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Chevrolet Cobalt T250 in den Jahren 2013–2015;
- Chevrolet Sail im Jahr 2014 -;
- Chevrolet Spin im Jahr 2012 –;
- Ravon Gentra im Jahr 2016 -;
- Ravon Nexia im Jahr 2016 -;
- Daewoo Gentra in den Jahren 2013–2016.
Nachteile des B15D2-Motors
- Dieser Motor hat sich bisher als recht zuverlässig erwiesen, ohne irgendwelche Schwächen;
- Aufgrund einer Verschmutzung der Drosselklappe kann die Motordrehzahl im Leerlauf schwanken;
- Die Foren beschweren sich über Undichtigkeiten an der vorderen Kurbelwellen-Öldichtung und dem Ventildeckel;
- Das einzige Problem mit dem Motor ist die Notwendigkeit häufiger Ventileinstellungen.
Häufige Fragen zum Chevrolet B15D2
Wie viel Leistung hat der Chevrolet B15D2?
Der Chevrolet B15D2 leistet 106 PS bei einem Drehmoment von 141 Nm.
Wie viel Öl braucht der Chevrolet B15D2 und welches?
Motorölmenge: 3.75 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Chevrolet B15D2 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Chevrolet B15D2 hat eine Steuerkette.
Hat der Chevrolet B15D2 einen Turbolader?
Nein, der Chevrolet B15D2 ist ein Saugmotor.
Muss beim Chevrolet B15D2 das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Chevrolet B15D2?
Die typische Lebensdauer des Chevrolet B15D2 beträgt bei richtiger Wartung ~350 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Chevrolet B15D2?
Chevrolet Cobalt 2014: Stadt 8.4, Autobahn 5.3, kombiniert 6.5 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Chevrolet B15D2 eingebaut?
Chevrolet Cobalt T250 in den Jahren 2013–2015; Chevrolet Sail im Jahr 2014 -; Chevrolet Spin im Jahr 2012 –; Ravon Gentra im Jahr 2016 -; Ravon Nexia im Jahr 2016 -; Daewoo Gentra in den Jahren 2013–2016.
Welche typischen Probleme hat der Chevrolet B15D2?
Dieser Motor hat sich bisher als recht zuverlässig erwiesen, ohne irgendwelche Schwächen. Aufgrund einer Verschmutzung der Drosselklappe kann die Motordrehzahl im Leerlauf schwanken. Alle bekannten Probleme.
