Der 3,2-Liter-Volvo-Motor B6324S5 wurde von 2010 bis 2016 im Ford-Werk in Wales produziert und in viele der wichtigsten Modelle des Konzerns wie V70, S80, XC60, XC70 und XC90 eingebaut. Dieses Netzteil ist im Wesentlichen nur eine aktualisierte Version des beliebten B6324S-Motors.
Volvo SI6-Familie: B6304T2, B6304T4, B6324S, B6324S5.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2010-2016 |
| Hubraum, cm³ | 3192 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Leistung, PS | 243 |
| Drehmoment, Nm | 320 |
| Zylinderblock | Aluminium R6 |
| Zylinderkopf | Aluminium 24v |
| Zylinderbohrung, mm | 84 |
| Kolbenhub, mm | 96 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.8 |
| Besonderheiten | CPS, VIS |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | VCT |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 6.8 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 5 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Volvo S80 2011) – stadt — autobahn – kombiniert |
13.7 7.0 9.4 |
| Motorlebensdauer, km | ~360 000 |
| Gewicht, kg | 175 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Volvo S80 II (124) in den Jahren 2010–2012;
- Volvo V70 III (135) in den Jahren 2010–2016;
- Volvo XC60 I (156) im Jahr 2010 – 2012;
- Volvo XC70 III (136) in den Jahren 2010–2016;
- Volvo XC90 I (275) im Jahr 2010 – 2014.
Nachteile des B6324S5-Motors
- Das gravierendste Problem hierbei ist der Verschleiß der Zahnräder und Lager des Steuergetriebes;
- Außerdem tritt regelmäßig Öl um die Steuerkettenabdeckung und die Vakuumpumpe herum aus;
- Mit einem kräftigen Pfiff unter der Haube müssen Sie nur die Ölabscheidermembran austauschen;
- Aufgrund des Spiels der Pumpe fällt die Servolenkung oft aus, da sie auf einer einzigen Welle sitzt;
- Besitzer diskutieren den Schmierstoffverbrauch am häufigsten in den Fachforen von Volvo.
Häufige Fragen zum Volvo B6324S5
Wie viel Leistung hat der Volvo B6324S5?
Der Volvo B6324S5 leistet 243 PS bei einem Drehmoment von 320 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volvo B6324S5 und welches?
Motorölmenge: 6.8 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Volvo B6324S5 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volvo B6324S5 hat eine Steuerkette.
Hat der Volvo B6324S5 einen Turbolader?
Nein, der Volvo B6324S5 ist ein Saugmotor.
Muss beim Volvo B6324S5 das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volvo B6324S5 hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volvo B6324S5?
Die typische Lebensdauer des Volvo B6324S5 beträgt bei richtiger Wartung ~360 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volvo B6324S5?
Volvo S80 2011: Stadt 13.7, Autobahn 7.0, kombiniert 9.4 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volvo B6324S5 eingebaut?
Volvo S80 II (124) in den Jahren 2010–2012; Volvo V70 III (135) in den Jahren 2010–2016; Volvo XC60 I (156) im Jahr 2010 - 2012; Volvo XC70 III (136) in den Jahren 2010–2016; Volvo XC90 I (275) im Jahr 2010 - 2014.
Welche typischen Probleme hat der Volvo B6324S5?
Das gravierendste Problem hierbei ist der Verschleiß der Zahnräder und Lager des Steuergetriebes. Außerdem tritt regelmäßig Öl um die Steuerkettenabdeckung und die Vakuumpumpe herum aus. Alle bekannten Probleme.
