Der 3,0-Liter-Turbomotor Volvo B6304T2 oder 3,0 T6 wurde von 2007 bis 2010 in Wales montiert und in aufgeladene Versionen beliebter Modelle wie S80, V70, XC60 und XC70 eingebaut. Nach dem Update im Jahr 2010 wurde dieses Gerät um 20 PS leistungsstärker und änderte den Index auf B6304T4.
Volvo SI6-Familie: B6304T2, B6304T4, B6324S, B6324S5.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2007-2010 |
| Hubraum, cm³ | 2953 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Leistung, PS | 285 |
| Drehmoment, Nm | 400 |
| Zylinderblock | Aluminium R6 |
| Zylinderkopf | Aluminium 24v |
| Zylinderbohrung, mm | 82 |
| Kolbenhub, mm | 93.2 |
| Verdichtungsverhältnis | 9.3 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | Dual VCT |
| Turboaufladung | twin-scroll |
| Empfohlenes Motoröl | 0W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 7.4 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Volvo S80 T6 2009) – stadt — autobahn – kombiniert |
16.7 8.0 11.2 |
| Motorlebensdauer, km | ~300 000 |
| Gewicht, kg | 190 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Volvo S80 II (124) in den Jahren 2007–2010;
- Volvo V70 III (135) in den Jahren 2007–2010;
- Volvo XC60 I (156) im Jahr 2008 – 2010;
- Volvo XC70 III (136) in den Jahren 2007–2010.
Nachteile des B6304T2-Motors
- Besitzer von Autos mit einem solchen Aggregat diskutieren im Forum am häufigsten über den Ölverbrauch;
- Oft tritt Fett um die Steuerkettenabdeckung herum oder unter der Vakuumpumpe hervor;
- Der Ausfall des Ölabscheiders geht hier meist mit einem Pfeifen unter der Haube einher;
- In den ersten Jahren der Motorenproduktion leckte das vordere Kühlrohr und überschwemmte den Generator;
- Eine weitere Schwachstelle des Motors ist ein Block aus Pumpe und Servolenkung, der auf derselben Welle sitzt.
Häufige Fragen zum Volvo B6304T2
Wie viel Leistung hat der Volvo B6304T2?
Der Volvo B6304T2 leistet 285 PS bei einem Drehmoment von 400 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volvo B6304T2 und welches?
Motorölmenge: 7.4 Liter. Empfohlenes Öl: 0W-30.
Hat der Volvo B6304T2 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volvo B6304T2 hat eine Steuerkette.
Hat der Volvo B6304T2 einen Turbolader?
Ja, der Volvo B6304T2 hat Turboaufladung (twin-scroll).
Muss beim Volvo B6304T2 das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volvo B6304T2 hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volvo B6304T2?
Die typische Lebensdauer des Volvo B6304T2 beträgt bei richtiger Wartung ~300 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volvo B6304T2?
Volvo S80 T6 2009: Stadt 16.7, Autobahn 8.0, kombiniert 11.2 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volvo B6304T2 eingebaut?
Volvo S80 II (124) in den Jahren 2007–2010; Volvo V70 III (135) in den Jahren 2007–2010; Volvo XC60 I (156) im Jahr 2008 - 2010; Volvo XC70 III (136) in den Jahren 2007–2010.
Welche typischen Probleme hat der Volvo B6304T2?
Besitzer von Autos mit einem solchen Aggregat diskutieren im Forum am häufigsten über den Ölverbrauch. Oft tritt Fett um die Steuerkettenabdeckung herum oder unter der Vakuumpumpe hervor. Alle bekannten Probleme.
