Der Volvo B8444S 4,4-Liter-V8-Motor wurde von 2005 bis 2010 im Werk in Japan produziert und in die S80-Limousine der zweiten Generation und die XC90-Frequenzweiche mit Automatikgetriebe eingebaut. Ein solches Aggregat wurde von der japanischen Firma Yamaha Motor Corporation entwickelt und produziert.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2005-2010 |
| Hubraum, cm³ | 4414 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Leistung, PS | 315 |
| Drehmoment, Nm | 440 |
| Zylinderblock | Aluminium V8 |
| Zylinderkopf | Aluminium 32v |
| Zylinderbohrung, mm | 94 |
| Kolbenhub, mm | 79.5 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.4 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | Dual VVTi |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 6.7 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Volvo XC90 2008) – stadt — autobahn – kombiniert |
19.9 9.8 13.5 |
| Motorlebensdauer, km | ~500 000 |
| Gewicht, kg | 210 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Volvo S80 II (124) in den Jahren 2006–2010;
- Volvo XC90 I (275) in den Jahren 2005 – 2010.
Nachteile des B8444S-Motors
- Dies ist ein sehr zuverlässiges Antriebsaggregat und der Hauptnachteil ist der Kraftstoffverbrauch.
- Das teuerste Motorproblem ist der Verschleiß des Ausgleichswellenlagers.
- Das Fahren mit einem brummenden Lager führt normalerweise dazu, dass die Kette springt und sich die Ventile verbiegen.
- Es handelt sich außerdem um einen großen und schweren Motor, was die Lebensdauer der Stützen und des Hilfsrahmens verkürzt.
- Dichtungen bräunen durch Überhitzung schnell und es treten Undichtigkeiten unter den Ventildeckeln auf.
Häufige Fragen zum Volvo B8444S
Wie viel Leistung hat der Volvo B8444S?
Der Volvo B8444S leistet 315 PS bei einem Drehmoment von 440 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volvo B8444S und welches?
Motorölmenge: 6.7 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Volvo B8444S einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volvo B8444S hat eine Steuerkette.
Hat der Volvo B8444S einen Turbolader?
Nein, der Volvo B8444S ist ein Saugmotor.
Muss beim Volvo B8444S das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Volvo B8444S?
Die typische Lebensdauer des Volvo B8444S beträgt bei richtiger Wartung ~500 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volvo B8444S?
Volvo XC90 2008: Stadt 19.9, Autobahn 9.8, kombiniert 13.5 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volvo B8444S eingebaut?
Volvo S80 II (124) in den Jahren 2006–2010; Volvo XC90 I (275) in den Jahren 2005 - 2010.
Welche typischen Probleme hat der Volvo B8444S?
Dies ist ein sehr zuverlässiges Antriebsaggregat und der Hauptnachteil ist der Kraftstoffverbrauch. Das teuerste Motorproblem ist der Verschleiß des Ausgleichswellenlagers. Alle bekannten Probleme.
