EA330 oder Audi V6 2.5 TDI-Motoren
Die V6-Serie der Audi EA330 2.5 TDI-Dieselmotoren wurde von 1997 bis 2005 vom Unternehmen montiert und in viele Modelle des Konzerns mit Längsanordnung des Triebwerks eingebaut. Diese Dieselmotoren werden üblicherweise in zwei Baureihen unterteilt, die im Volksmund als A-Serie und B-Serie bezeichnet werden.
Dieselmotoren EA330 A-Serie
Erstmals erschienen 1997 im Modell Audi A8 V-förmige 6-Zylinder-2,5-TDI-Dieselmotoren. Dabei handelte es sich um Motoren mit einem Zylinderblock aus Gusseisen, zwei Zylinderköpfen aus Aluminium und einem Zahnriemen. Für die Direkteinspritzung des Dieselkraftstoffs war die beliebte Einspritzpumpe Bosch VP44 zuständig.
Jeder Zylinderkopf verfügte über zwei Nockenwellen, die insgesamt 24 Ventile steuerten, und das Vorhandensein von Hydrostößeln ermöglichte es, die häufige Einstellung ihres Spiels zu vermeiden.
Die erste Antriebsreihe umfasste vier Dieselmotoren unterschiedlicher Leistung:
Dieselmotoren EA330 B-Serie
Bereits im Jahr 2003 wurde eine aktualisierte Baureihe von 2,5-TDI-Dieselmotoren vorgestellt. Zunächst wurde der problematische Gasverteilungsmechanismus des Motors modernisiert: Der Nocken der Nockenwelle drückte nun auf das Rollenlager, was die Lebensdauer der Kipphebel erhöhte.
Der von 2002 bis 2003 produzierte Motor mit dem BFC-Index gehört tatsächlich nicht zur B-Serie, da er über einen altmodischen Gasverteilungsmechanismus verfügt. Außerdem ist es sehr selten.
Diese Motoren wurden bis 2005 in zahlreichen Modellen von Audi, Volkswagen, Skoda verbaut:
| Motor | Bauzeit | Hubraum | Leistung | Kraftstoff | Steuertrieb | Öl | Lebensdauer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi AFB | 1997–1999 | 2,5 L | 150 PS | Diesel, Turbo | Zahnriemen | 6,0 L | ~250 000 km |
| Audi AKE | 1999–2005 | 2,5 L | 180 PS | Diesel, Turbo | Zahnriemen | 6,0 L | ~240 000 km |
| Audi AYM | 2001–2003 | 2,5 L | 155 PS | Diesel, Turbo | Zahnriemen | 6,0 L | ~270 000 km |
| Audi BAU | 2003–2005 | 2,5 L | 180 PS | Diesel, Turbo | Zahnriemen | 6,0 L | ~300 000 km |
| Audi BDG | 2003–2008 | 2,5 L | 163 PS | Diesel, Turbo | Zahnriemen | 6,0 L | ~320 000 km |
| Volkswagen AKN | 1999–2003 | 2,5 L | 150 PS | Diesel, Turbo | Zahnriemen | 6,0 L | ~260 000 km |
| Volkswagen BDH | 2004–2006 | 2,5 L | 180 PS | Diesel, Turbo | Zahnriemen | 6,0 L | ~320 000 km |
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