Der 2,4-Liter-Toyota 2AZ-FXE-Motor wird seit 2000 im japanischen Werk des Konzerns produziert und ist in einem der beliebtesten Hybridmodelle des Unternehmens verbaut: Camry, Estima und Alphard. Auf dem chinesischen Markt bieten sie eine eigene Version dieses Motors mit dem 3AZ-FXE-Index an.
AZ-Familie: 1AZ-FE, 1AZ-FSE, 2AZ-FE, 2AZ-FSE, 2AZ-FXE.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | seit 2000 |
| Hubraum, cm³ | 2362 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung MPI |
| Leistung, PS | 131 – 150 |
| Drehmoment, Nm | 190 |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 88.5 |
| Kolbenhub, mm | 96 |
| Verdichtungsverhältnis | 12.5 |
| Besonderheiten | Hybrid |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | VVT-i am Einlass |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.3 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4/5 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Lexus HS 250h 2014) – stadt — autobahn – kombiniert |
6.9 6.7 6.7 |
| Motorlebensdauer, km | ~250 000 |
| Gewicht, kg | 145 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Toyota Alphard AH10 in den Jahren 2005–2008, Alphard AH20 in den Jahren 2008 – 2015;
- Toyota Camry XV40 in den Jahren 2006–2011, Camry XV50 in den Jahren 2011–2017;
- Toyota Estima XR30 in den Jahren 2001–2005, Estima XR50 seit 2006;
- Toyota Sai K10 in den Jahren 2009–2017;
- Lexus HS 250h F10 seit 2009.
Nachteile des Toyota 2AZ-FXE-Motors
- Bis 2007 kam es aufgrund eines Gewindebruchs an den Zylinderkopfschrauben zu einem Kühlmittelleck.
- Motoren nach der Veröffentlichung 2007 leiden normalerweise unter einer fortschreitenden Ölverbrennung;
- Verschmutzte Drosselklappen sind die Hauptursache für schwankende Drehzahlen;
- Die Pumpressource überschreitet oft nicht 50.000 km, nach 150.000 km dehnt sich die Kette aus;
- Im Jahr 2010 wurde aufgrund eines möglichen Kraftstofflecks bei einem Unfall ein Rückruf angekündigt.
Häufige Fragen zum Toyota 2AZ-FXE
Wie viel Leistung hat der Toyota 2AZ-FXE?
Der Toyota 2AZ-FXE leistet 131 - 150 PS bei einem Drehmoment von 190 Nm.
Wie viel Öl braucht der Toyota 2AZ-FXE und welches?
Motorölmenge: 4.3 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Toyota 2AZ-FXE einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Toyota 2AZ-FXE hat eine Steuerkette.
Hat der Toyota 2AZ-FXE einen Turbolader?
Nein, der Toyota 2AZ-FXE ist ein Saugmotor.
Muss beim Toyota 2AZ-FXE das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Toyota 2AZ-FXE?
Die typische Lebensdauer des Toyota 2AZ-FXE beträgt bei richtiger Wartung ~250 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Toyota 2AZ-FXE?
Lexus HS 250h 2014: Stadt 6.9, Autobahn 6.7, kombiniert 6.7 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Toyota 2AZ-FXE eingebaut?
Toyota Alphard AH10 in den Jahren 2005–2008, Alphard AH20 in den Jahren 2008 - 2015; Toyota Camry XV40 in den Jahren 2006–2011, Camry XV50 in den Jahren 2011–2017; Toyota Estima XR30 in den Jahren 2001–2005, Estima XR50 seit 2006; Toyota Sai K10 in den Jahren 2009–2017; Lexus HS 250h F10 seit 2009.
Welche typischen Probleme hat der Toyota 2AZ-FXE?
Bis 2007 kam es aufgrund eines Gewindebruchs an den Zylinderkopfschrauben zu einem Kühlmittelleck. Motoren nach der Veröffentlichung 2007 leiden normalerweise unter einer fortschreitenden Ölverbrennung. Alle bekannten Probleme.
