Motor Opel X20DTH

Hubraum
2,0 L1995 cm³
Leistung
100 PS
Drehmoment
205 Nm
Steuertrieb
Zwei Ketten
Motoröl
5,5 L5W-40
Lebensdauer
~330 000 km

Der 2,0-Liter-Dieselmotor Opel X20DTH oder LD1 wurde von 1997 bis 2000 produziert und nur in die beiden beliebtesten Autos des Unternehmens, die Modelle Vectra und Omega, eingebaut. Nach der Umrüstung auf die Umweltnorm Euro 3 erhielt das Aggregat einen anderen Y20DTH-Index.

X diesel-Familie: X17DTL, X20DTL, X20DTH, X22DTH.

Spezifikationen

Produktionsjahre 1997-2000
Hubraum, cm³ 1995
Kraftstoffsystem Direkteinspritzung
Leistung, PS 100
Drehmoment, Nm 205
Zylinderblock Gusseisen R4
Zylinderkopf Aluminium 16v
Zylinderbohrung, mm 84
Kolbenhub, mm 90
Verdichtungsverhältnis 18.5
Besonderheiten Ladeluftkühler
Hydrostößel ja
Steuertrieb Zwei Ketten
Nockenwellenversteller nein
Turboaufladung ja
Empfohlenes Motoröl 5W-40
Motorölmenge, Liter 5.5
Kraftstofftyp Diesel
Abgasnorm EURO 2
Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Opel Vectra 1998)
– stadt
— autobahn
– kombiniert
8.0
4.7
5.9
Motorlebensdauer, km ~330 000
Gewicht, kg 190

Der Motor wurde eingebaut auf:

  • Opel Omega B (V94) in den Jahren 1997–2000;
  • Opel Vectra B (J96) in den Jahren 1997–2000.

Nachteile der X20DTH-Engine

  • Die meisten Probleme für den Autobesitzer werden durch Fehlfunktionen der Bosch VP44 Hochdruck-Kraftstoffpumpe verursacht;
  • Der häufigste Ausfall einer Kraftstoffpumpe ist das Durchbrennen ihres Steuertransistors;
  • Wenn der Kraftstofffilter falsch ausgetauscht wird, entlüftet das System hier einfach;
  • Aufgrund der Austrocknung der Dichtungen unter den Düsen kann sich Öl mit Dieselkraftstoff vermischen;
  • Auch hier verklebt regelmäßig das AGR-Ventil durch Ruß oder der Partikelfilter ist verstopft.

Häufige Fragen zum Opel X20DTH

Wie viel Leistung hat der Opel X20DTH?

Der Opel X20DTH leistet 100 PS bei einem Drehmoment von 205 Nm.

Wie viel Öl braucht der Opel X20DTH und welches?

Motorölmenge: 5.5 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-40.

Hat der Opel X20DTH einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Steuertrieb des Opel X20DTH: Zwei Ketten.

Hat der Opel X20DTH einen Turbolader?

Ja, der Opel X20DTH hat Turboaufladung.

Muss beim Opel X20DTH das Ventilspiel eingestellt werden?

Nein, der Opel X20DTH hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.

Wie lange hält der Opel X20DTH?

Die typische Lebensdauer des Opel X20DTH beträgt bei richtiger Wartung ~330 000 km.

Wie hoch ist der Verbrauch des Opel X20DTH?

Opel Vectra 1998: Stadt 8.0, Autobahn 4.7, kombiniert 5.9 L/100 km.

In welchen Autos wurde der Opel X20DTH eingebaut?

Opel Omega B (V94) in den Jahren 1997–2000; Opel Vectra B (J96) in den Jahren 1997–2000.

Welche typischen Probleme hat der Opel X20DTH?

Die meisten Probleme für den Autobesitzer werden durch Fehlfunktionen der Bosch VP44 Hochdruck-Kraftstoffpumpe verursacht. Der häufigste Ausfall einer Kraftstoffpumpe ist das Durchbrennen ihres Steuertransistors. Alle bekannten Probleme.

Welche Motoren sind mit dem Opel X20DTH verwandt?

X diesel-Familie: X17DTL, X20DTL, X22DTH.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doktor der technischen Wissenschaften, ehemaliger Ingenieur im Volkswagen-Werk in Chattanooga, Tennessee (10 Jahre Berufserfahrung), Inhaber von Zertifikaten und Erfindungspatenten, Autor eines Schulungshandbuchs für Mitarbeiter der Volkswagen Group of America.
Ich halte den Verbrennungsmotor für die größte technische Errungenschaft und möchte Informationen über Motoren möglichst vielen Autobesitzern zugänglich machen.

Der umfassendste Katalog von Pkw- und Lkw-Motoren: technische Daten, Ölmenge, Steuertrieb, typische Probleme und Lebensdauer.

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