Motor Great Wall GW4D20T

Der 2,0-Liter-Dieselmotor Great Wall GW4D20T wird seit 2017 vom Konzern produziert und ist in einer neu gestalteten Modifikation des beliebten SUV Haval H9 verbaut. Ein solches Triebwerk ist im Wesentlichen eine stark verbesserte Version des GW4D20-Dieselmotors.

Eigene Dieselmotoren: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D, GW4D20T, GW4D20M.

Spezifikationen

Produktionsjahre seit 2017
Verschiebung, cm³ 1996
Kraftstoffsystem Common Rail
Leistung, PS 190
Drehmomentabgabe, Nm 420
Zylinderblock gusseisen R4
Kopf blockieren aluminium 16v
Zylinderbohrung, mm 83.1
Kolbenhub, mm 92
Komprimierungsverhältnis 16.0
Funktionen DOHC
Hydraulische heber ja
Timing-Antrieb gürtel
Phasenregler nein
Turboaufladung BorgWarner R2S
Empfohlenes motoröl 5W-30
Motorölkapazität, liter 5.5
Kraftstofftyp diesel
Euro-normen EURO 5
Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Haval H9 2020)
– stadt
— autobahn
– kombiniert
10.5
7.0
8.4
Motorlebensdauer, km ~250 000
Gewicht, kg 210 (mit Anhängen)

Der Motor wurde eingebaut auf:

  • Haval H9 I seit 2017.

Nachteile des Great Wall GW4D20T-Motors

  • Im Moment hat sich der Motor gut bewährt und macht den Besitzern selten Sorgen;
  • Delphi-Kraftstoffgeräte vertragen keinen schlechten Kraftstoff und es ist besser, nicht daran zu sparen;
  • In der Tankstelle gehören zu den Schwachstellen dieses Motors eine Druckerhöhungspumpe und Düsen;
  • Es gibt Beschwerden über Verschmutzungen des Ansaugkrümmers, des AGR-Ventils und des Dieselpartikelfilters.
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