Der 2,0-Liter-Benzinmotor Great Wall 4G63S4M wird seit 2004 in China produziert und ist in vielen Modellen des Konzerns verbaut, aber dieses Gerät ist besser bekannt für den Hover H3 SUV. Basierend auf dem Mitsubishi 4G63-Motor wurden Motoren für Brilliance-, Chery-, Landwind- und Zotye-Fahrzeuge entwickelt.
Klone von Mitsubishi-Motoren: 4G63S4M, 4G63S4T, 4G64S4M, 4G69S4N.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | seit 2004 |
| Verschiebung, cm³ | 1997 |
| Kraftstoffsystem | verteilte Injektion |
| Leistung, PS | 116 – 122 |
| Drehmomentabgabe, Nm | 175 |
| Zylinderblock | gusseisen R4 |
| Kopf blockieren | aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 85 |
| Kolbenhub, mm | 88 |
| Komprimierungsverhältnis | 10.0 |
| Funktionen | SOHC |
| Hydraulische heber | nein |
| Timing-Antrieb | gürtel |
| Phasenregler | nein |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes motoröl | 10W-40 |
| Motorölkapazität, liter | 4.3 |
| Kraftstofftyp | benzin |
| Euro-normen | EURO 4/5 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Great Wall Hover H3 2012) – stadt — autobahn – kombiniert |
12.5 9.2 10.9 |
| Motorlebensdauer, km | ~250 000 |
| Gewicht, kg | 170 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Great Wall Hover H3 in den Jahren 2009–2016.
Nachteile des Great Wall 4G63S4M-Motors
- Dies ist ein sehr zuverlässiges Gerät im Design, aber die Verarbeitungsqualität lässt es oft im Stich;
- Der Schwachpunkt des Motors ist die Zylinderkopfdichtung, die manchmal alle 60.000 km kaputt geht;
- Es ist auch wichtig, den Zustand des Zahnriemens zu überwachen, denn wenn er reißt, verbiegen sich die Ventile immer;
- Die Verwendung von Benzin mit niedriger Oktanzahl führt oft zur Detonation und Zerstörung von Kolben;
- Und vergessen Sie nicht, das Ventilspiel einzustellen, da es hier keine hydraulischen Stößel gibt.
