Der 1,4-Liter-12-Ventil-Fiat 182A3000-Motor wurde von 1995 bis 1999 von der Firma montiert und in Konzernmodelle wie Brava, Bravo, Marea sowie auf den Lancia Y as 840A2000 eingebaut. Es gab eine gedrosselte Version des Motors mit dem Index 182A5000 bzw. 840A4000.
Pratola Serra-Familie: 182A3000, 182A2000, 182A1000, 192A2000.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1995-1999 |
| Hubraum, cm³ | 1370 |
| Kraftstoffsystem | Zentraleinspritzung |
| Leistung, PS | 80 |
| Drehmoment, Nm | 112 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 12v |
| Zylinderbohrung, mm | 82 |
| Kolbenhub, mm | 64.87 |
| Verdichtungsverhältnis | 9.8 |
| Besonderheiten | SOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 4.1 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 2 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Fiat Bravo 1996) – stadt — autobahn – kombiniert |
9.0 5.2 7.2 |
| Motorlebensdauer, km | ~200 000 |
| Gewicht, kg | 140 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Fiat Brava I (182) in den Jahren 1995–1998;
- Fiat Bravo I (182) in den Jahren 1995–1998;
- Fiat Marea I (185) in den Jahren 1996 – 1999.
Nachteile des Fiat 182A3000-Motors
- Das bekannteste Problem bei diesem Motor ist der schnelle Verschleiß der Nockenwelle;
- Der Grund ist die Bildung von Ablagerungen in den Kanälen des Schmiersystems im Zylinderkopf;
- Öllecks kommen hier ebenfalls häufig vor, insbesondere an den Nockenwellendichtungen;
- Es ist ratsam, den Zahnriemen alle 60.000 km zu wechseln, sonst verbiegen sich die Ventile, wenn er reißt;
- Geringe Zuverlässigkeit des Motors aufgrund unterschiedlicher Elektrik und Anbauteile.
Häufige Fragen zum Fiat 182A3000
Wie viel Leistung hat der Fiat 182A3000?
Der Fiat 182A3000 leistet 80 PS bei einem Drehmoment von 112 Nm.
Wie viel Öl braucht der Fiat 182A3000 und welches?
Motorölmenge: 4.1 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-40.
Hat der Fiat 182A3000 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Fiat 182A3000 hat einen Zahnriemen.
Hat der Fiat 182A3000 einen Turbolader?
Nein, der Fiat 182A3000 ist ein Saugmotor.
Muss beim Fiat 182A3000 das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Fiat 182A3000 hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Fiat 182A3000?
Die typische Lebensdauer des Fiat 182A3000 beträgt bei richtiger Wartung ~200 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Fiat 182A3000?
Fiat Bravo 1996: Stadt 9.0, Autobahn 5.2, kombiniert 7.2 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Fiat 182A3000 eingebaut?
Fiat Brava I (182) in den Jahren 1995–1998; Fiat Bravo I (182) in den Jahren 1995–1998; Fiat Marea I (185) in den Jahren 1996 - 1999.
Welche typischen Probleme hat der Fiat 182A3000?
Das bekannteste Problem bei diesem Motor ist der schnelle Verschleiß der Nockenwelle. Der Grund ist die Bildung von Ablagerungen in den Kanälen des Schmiersystems im Zylinderkopf. Alle bekannten Probleme.
