Der 2,5-Liter-Volkswagen-BGP-Einspritzmotor wurde von 2005 bis 2010 produziert und in so beliebten Konzernmodellen wie dem Golf oder Jetta für den US-Markt verbaut. Es gab mehrere Analoga dieses Motors gleichzeitig unter anderen Indizes BGQ, BPR und BPS.
EA855-Familie: BGP, CBTA, CEPA, CTSA, DAZA, DNWA.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2005-2010 |
| Hubraum, cm³ | 2480 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Leistung, PS | 150 |
| Drehmoment, Nm | 228 |
| Zylinderblock | Gusseisen R5 |
| Zylinderkopf | Aluminium 20v |
| Zylinderbohrung, mm | 82.5 |
| Kolbenhub, mm | 92.8 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.0 |
| Besonderheiten | nein |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | am Einlass |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 5.7 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für VW Jetta 2006) – stadt — autobahn – kombiniert |
11.2 8.1 9.3 |
| Motorlebensdauer, km | ~330 000 |
| Gewicht, kg | 161 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Volkswagen Beetle 1 (9C) in den Jahren 2006 – 2010;
- Volkswagen Golf 5 (1K) in den Jahren 2006–2008;
- Volkswagen Jetta 5 (1K) in den Jahren 2005–2008.
Nachteile des VW BGP-Motors
- In den ersten Produktionsjahren litten diese Einheiten unter einer sehr schnellen Dehnung der Steuerkette.
- Die Ursache für Traktionsausfälle ist meist die Kraftstoffpumpe oder ihr verstopfter Filter.
- Relativ kurze Lebensdauer der Zündspulen, bis zu 100.000 km kann eine Pumpe auslaufen.
- Elektrisch fällt der Kühlmitteltemperatursensor häufig aus.
- Außerdem beschweren sich Besitzer von Autos mit einem solchen Motor oft über Öl- und Frostschutzmittellecks.
Häufige Fragen zum Volkswagen BGP
Wie viel Leistung hat der Volkswagen BGP?
Der Volkswagen BGP leistet 150 PS bei einem Drehmoment von 228 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volkswagen BGP und welches?
Motorölmenge: 5.7 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Volkswagen BGP einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volkswagen BGP hat eine Steuerkette.
Hat der Volkswagen BGP einen Turbolader?
Nein, der Volkswagen BGP ist ein Saugmotor.
Muss beim Volkswagen BGP das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volkswagen BGP hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volkswagen BGP?
Die typische Lebensdauer des Volkswagen BGP beträgt bei richtiger Wartung ~330 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volkswagen BGP?
VW Jetta 2006: Stadt 11.2, Autobahn 8.1, kombiniert 9.3 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volkswagen BGP eingebaut?
Volkswagen Beetle 1 (9C) in den Jahren 2006 - 2010; Volkswagen Golf 5 (1K) in den Jahren 2006–2008; Volkswagen Jetta 5 (1K) in den Jahren 2005–2008.
Welche typischen Probleme hat der Volkswagen BGP?
In den ersten Produktionsjahren litten diese Einheiten unter einer sehr schnellen Dehnung der Steuerkette. Die Ursache für Traktionsausfälle ist meist die Kraftstoffpumpe oder ihr verstopfter Filter. Alle bekannten Probleme.
