Der 1,6-Liter-Suzuki-D16AA- oder 1,6-DDiS-Dieselmotor wurde von 2013 bis 2018 produziert und in europäischen Versionen so beliebter Modelle wie dem Vitara und dem SX4 der zweiten Generation verbaut. Dieser Motor war im Wesentlichen nur eine weitere Version des Fiat 1.6 JTD-Aggregats.
D (Fiat)-Familie: D13AA, D16AA, D19AA, D20AA.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2013-2018 |
| Hubraum, cm³ | 1598 |
| Kraftstoffsystem | Common Rail |
| Leistung, PS | 120 |
| Drehmoment, Nm | 320 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 79.5 |
| Kolbenhub, mm | 80.5 |
| Verdichtungsverhältnis | 16.5 |
| Besonderheiten | Ladeluftkühler |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | Garrett GT1446Z |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.6 |
| Kraftstofftyp | Diesel |
| Abgasnorm | EURO 6 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Suzuki Vitara 2017) – stadt — autobahn – kombiniert |
4.6 3.7 4.0 |
| Motorlebensdauer, km | ~250 000 |
| Gewicht, kg | 174 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Suzuki SX4 2 (JY) in den Jahren 2013–2018;
- Suzuki Vitara 4 (LY) in den Jahren 2015–2018.
Nachteile des D16AA-Motors
- Ein bekanntes, aber seltenes Problem bei diesen Motoren ist die Belüftung der Ölpumpe.
- Ursache hierfür ist das Austrocknen des Dichtrings zwischen Öleinlass und Pumpe.
- Auch hier gelangt beim Verbrennen des Partikelfilters Kraftstoff in das Schmiermittel.
- Nach 100.000 km leckt der AGR-Kühler oft und manchmal platzt sein Gehäuse einfach.
- Bei hoher Laufleistung verstopft und klemmt das AGR-Ventil oft vollständig.
Häufige Fragen zum Suzuki D16AA
Wie viel Leistung hat der Suzuki D16AA?
Der Suzuki D16AA leistet 120 PS bei einem Drehmoment von 320 Nm.
Wie viel Öl braucht der Suzuki D16AA und welches?
Motorölmenge: 4.6 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Suzuki D16AA einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Suzuki D16AA hat einen Zahnriemen.
Hat der Suzuki D16AA einen Turbolader?
Ja, der Suzuki D16AA hat Turboaufladung (Garrett GT1446Z).
Muss beim Suzuki D16AA das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Suzuki D16AA hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Suzuki D16AA?
Die typische Lebensdauer des Suzuki D16AA beträgt bei richtiger Wartung ~250 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Suzuki D16AA?
Suzuki Vitara 2017: Stadt 4.6, Autobahn 3.7, kombiniert 4.0 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Suzuki D16AA eingebaut?
Suzuki SX4 2 (JY) in den Jahren 2013–2018; Suzuki Vitara 4 (LY) in den Jahren 2015–2018.
Welche typischen Probleme hat der Suzuki D16AA?
Ein bekanntes, aber seltenes Problem bei diesen Motoren ist die Belüftung der Ölpumpe. Ursache hierfür ist das Austrocknen des Dichtrings zwischen Öleinlass und Pumpe. Alle bekannten Probleme.
