Der 2,0-Liter-Turbomotor Saab B204E wurde von 1994 bis 2000 vom schwedischen Konzern montiert und in die neu gestaltete Version des Modells 9000 sowie das Modell 9-3 der ersten Produktionsjahre eingebaut. Dieses Aggregat mit einer Leistung von 0,4 bar ist das jüngste in seiner Reihe von Turbomotoren.
2.0-liter H-series-Familie: B204E, B204i, B204L, B205E.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1994-2000 |
| Hubraum, cm³ | 1985 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 150 – 154 |
| Drehmoment, Nm | 219 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 90 |
| Kolbenhub, mm | 78 |
| Verdichtungsverhältnis | 9.2 |
| Besonderheiten | Trionic 5 |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | Garrett TB25 |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.0 (zusammen mit einem Ölwechsel im Kühler werden 5,4 Liter benötigt) |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 2/3 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Saab 9000 1997) – stadt — autobahn – kombiniert |
12.3 6.7 8.7 |
| Motorlebensdauer, km | ~300 000 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Saab 9000 I in den Jahren 1994 – 1998;
- Saab 9-3 I (YS3D) in den Jahren 1998 – 2000.
Nachteile des Saab B204E-Motors
- Dies ist ein zuverlässiger und einfallsreicher Turbomotor, und Pannen passieren bei hoher Laufleistung;
- Der Schwachpunkt des Designs ist der Balancerblock, viele entfernen ihn einfach;
- Wenn die Zündkerzen selten gewechselt werden, kann die Zündkassette durchbrennen;
- Näher als 250.000 km muss die Ölpumpe normalerweise überprüft werden und die Steuerkette ist gedehnt;
- Es wurden seltene Fälle registriert, in denen die Pleueldeckel abgeschraubt wurden, was für den Motor tödlich war.
Häufige Fragen zum Saab B204E
Wie viel Leistung hat der Saab B204E?
Der Saab B204E leistet 150 - 154 PS bei einem Drehmoment von 219 Nm.
Wie viel Öl braucht der Saab B204E und welches?
Motorölmenge: 4.0 (zusammen mit einem Ölwechsel im Kühler werden 5,4 Liter benötigt) Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Saab B204E einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Saab B204E hat eine Steuerkette.
Hat der Saab B204E einen Turbolader?
Ja, der Saab B204E hat Turboaufladung (Garrett TB25).
Muss beim Saab B204E das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Saab B204E hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Saab B204E?
Die typische Lebensdauer des Saab B204E beträgt bei richtiger Wartung ~300 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Saab B204E?
Saab 9000 1997: Stadt 12.3, Autobahn 6.7, kombiniert 8.7 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Saab B204E eingebaut?
Saab 9000 I in den Jahren 1994 - 1998; Saab 9-3 I (YS3D) in den Jahren 1998 - 2000.
Welche typischen Probleme hat der Saab B204E?
Dies ist ein zuverlässiger und einfallsreicher Turbomotor, und Pannen passieren bei hoher Laufleistung. Der Schwachpunkt des Designs ist der Balancerblock, viele entfernen ihn einfach. Alle bekannten Probleme.
