Der 4,0-Liter-Biturbo-V8 Porsche MCV.DA wurde von 2016 bis 2020 für die stärksten Versionen des Panamera der zweiten Generation gebaut. Im Panamera Turbo leistet er 550 PS und 770 Nm, im Hybridantrieb des Turbo S E-Hybrid erreicht die Systemleistung 680 PS und 850 Nm.
EA825-Familie:
Panamera – MCV.DA, MCV.DD, MCV.DE, MDT.CA, MCV.DF, MDV.TA, MDV.TC, MDV.TD;
Cayenne – MDC.UA, MDC.UD, MDW.HB, MDW.HC, MDW.HA, MDW.NA, MDW.NF.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2016-2020 |
| Hubraum, cm³ | 3996 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 550 |
| Drehmoment, Nm | 770 |
| Zylinderblock | Aluminium V8 |
| Zylinderkopf | Aluminium 32v |
| Zylinderbohrung, mm | 86 |
| Kolbenhub, mm | 86 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.1 |
| Besonderheiten | AVS |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | auf allen Wellen |
| Turboaufladung | zwei BorgWarner B03G |
| Empfohlenes Motoröl | 0W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 9.5 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 6 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Porsche Panamera Turbo 2018) — Stadt — Autobahn — kombiniert |
21.5 11.3 13.2 |
| Motorlebensdauer, km | ~300 000 |
| Gewicht, kg | 230 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Porsche Panamera 2 (971) in den Jahren 2016–2020.
Nachteile des Porsche MCV.DA-Motors
- Schlechter Kraftstoff kann Klopfen und sogar Riefen in den Zylindern verursachen;
- Auch die plasmagespritzte Beschichtung der Zylinderwände leidet unter schlechtem Kraftstoff;
- Die Turbolader halten nur bei häufigem Ölwechsel lange, am besten öfter als vorgeschrieben;
- Besitzer klagen über Kühlmittelverluste und Ausfälle der Kraftstoffvorförderpumpe;
- Die aufwendige Abgasnachbehandlung meldet häufig Fehler.
Häufige Fragen zum Porsche MCV.DA
Wie viel Leistung hat der Porsche MCV.DA?
Der Porsche MCV.DA leistet 550 PS bei einem Drehmoment von 770 Nm.
Wie viel Öl braucht der Porsche MCV.DA und welches?
Motorölmenge: 9.5 Liter. Empfohlenes Öl: 0W-40.
Hat der Porsche MCV.DA einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Porsche MCV.DA hat eine Steuerkette.
Hat der Porsche MCV.DA einen Turbolader?
Ja, der Porsche MCV.DA hat Turboaufladung (zwei BorgWarner B03G).
Muss beim Porsche MCV.DA das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Porsche MCV.DA hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Porsche MCV.DA?
Die typische Lebensdauer des Porsche MCV.DA beträgt bei richtiger Wartung ~300 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Porsche MCV.DA?
Porsche Panamera Turbo 2018: Stadt 21.5, Autobahn 11.3, kombiniert 13.2 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Porsche MCV.DA eingebaut?
Porsche Panamera 2 (971) in den Jahren 2016–2020.
Welche typischen Probleme hat der Porsche MCV.DA?
Schlechter Kraftstoff kann Klopfen und sogar Riefen in den Zylindern verursachen. Auch die plasmagespritzte Beschichtung der Zylinderwände leidet unter schlechtem Kraftstoff. Alle bekannten Probleme.
