Der 1,6-Liter-Peugeot EP6FADTX-Motor wurde von 2017 bis 2022 im Werk Duvrin produziert und in Modellen wie 308, 508, DS7, DS9 in Kombination mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe ATN8 verbaut. Es gab zwei verschiedene Versionen einer solchen Einheit: 5GC für DS-Fahrzeuge und 5GG für Peugeot.
Prince-Familie (4. Generation): EP6FADTX, EP6FADTXD, EP6FADTR.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2017-2022 |
| Hubraum, cm³ | 1598 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 225 |
| Drehmoment, Nm | 300 |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 77 |
| Kolbenhub, mm | 85.8 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.2 |
| Besonderheiten | Valvetronic |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | ja |
| Turboaufladung | BorgWarner K03 |
| Empfohlenes Motoröl | 0W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.25 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 6d |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Peugeot 508 2020) – stadt — autobahn – kombiniert |
7.6 4.6 5.6 |
| Motorlebensdauer, km | ~250 000 |
| Gewicht, kg | 138 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- DS DS7 I (X74) in den Jahren 2017–2021;
- DS DS9 I (X83) in den Jahren 2020–2022;
- Peugeot 308 II (T9) im Jahr 2017 – 2019;
- Peugeot 508 II (R8) im Jahr 2018 – 2021.
Nachteile des EP6FADTX-Motors
- In Fachforen gibt es nur Beschwerden über den Austausch des Kabelbaums und der Kraftstoffpumpe im Rahmen der Garantie.
- Aufgrund der aggressiven Funktionsweise des Start-Stopp-Systems kann die Kette bis zu 100.000 km lang sein.
- Die Kraftstoffeinspritzung erfolgt hier nur direkt und die Einlassventile sind schnell mit Ruß überwuchert.
- Andere Motorprobleme hängen mit elektrischen Ausfällen zusammen und werden mit Firmware behandelt.
Häufige Fragen zum Peugeot EP6FADTX
Wie viel Leistung hat der Peugeot EP6FADTX?
Der Peugeot EP6FADTX leistet 225 PS bei einem Drehmoment von 300 Nm.
Wie viel Öl braucht der Peugeot EP6FADTX und welches?
Motorölmenge: 4.25 Liter. Empfohlenes Öl: 0W-30.
Hat der Peugeot EP6FADTX einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Peugeot EP6FADTX hat eine Steuerkette.
Hat der Peugeot EP6FADTX einen Turbolader?
Ja, der Peugeot EP6FADTX hat Turboaufladung (BorgWarner K03).
Muss beim Peugeot EP6FADTX das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Peugeot EP6FADTX hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Peugeot EP6FADTX?
Die typische Lebensdauer des Peugeot EP6FADTX beträgt bei richtiger Wartung ~250 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Peugeot EP6FADTX?
Peugeot 508 2020: Stadt 7.6, Autobahn 4.6, kombiniert 5.6 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Peugeot EP6FADTX eingebaut?
DS DS7 I (X74) in den Jahren 2017–2021; DS DS9 I (X83) in den Jahren 2020–2022; Peugeot 308 II (T9) im Jahr 2017 - 2019; Peugeot 508 II (R8) im Jahr 2018 - 2021.
Welche typischen Probleme hat der Peugeot EP6FADTX?
In Fachforen gibt es nur Beschwerden über den Austausch des Kabelbaums und der Kraftstoffpumpe im Rahmen der Garantie. Aufgrund der aggressiven Funktionsweise des Start-Stopp-Systems kann die Kette bis zu 100.000 km lang sein. Alle bekannten Probleme.
