Motor Opel A17DTJ

Hubraum
1,7 L1686 cm³
Leistung
110 PS
Drehmoment
260 Nm
Steuertrieb
Zahnriemen
Motoröl
5,4 L5W-30
Lebensdauer
~350 000 km

Der 1,7-Liter-Dieselmotor Opel A17DTJ oder LPV wurde von 2009 bis 2011 im polnischen Werk des Konzerns produziert und in einer Reihe von Massenmodellen wie Astra, Zafira verbaut. Dieses Gerät wurde von 2007 bis 2009 in EURO 4-Modifikationen unter einem anderen Index Z17DTJ hergestellt.

A diesel-Familie: A13DTE, A17DTJ, A17DTR, A20DTH, A22DM, A22DMH.

Spezifikationen

Produktionsjahre 2009-2011
Hubraum, cm³ 1686
Kraftstoffsystem Common Rail
Leistung, PS 110
Drehmoment, Nm 260
Zylinderblock Gusseisen R4
Zylinderkopf Aluminium 16v
Zylinderbohrung, mm 79
Kolbenhub, mm 86
Verdichtungsverhältnis 18.0
Hydrostößel nein
Steuertrieb Zahnriemen
Nockenwellenversteller nein
Turboaufladung VGT
Empfohlenes Motoröl 5W-30
Motorölmenge, Liter 5.4
Kraftstofftyp Diesel
Abgasnorm EURO 5
Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Opel Astra 2010)
– stadt
— autobahn
– kombiniert
5.7
4.1
4.7
Motorlebensdauer, km ~350 000
Gewicht, kg 175

Der Motor wurde eingebaut auf:

  • Opel Astra H (A04) in den Jahren 2009 – 2010;
  • Opel Astra J (P10) in den Jahren 2009 – 2011;
  • Opel Zafira B (A05) im Jahr 2009 – 2011.

Nachteile des A17DTJ-Motors

  • Die Verwendung von minderwertigem Frostschutzmittel beeinträchtigt schnell den Zustand des Motors;
  • Die meisten Beschwerden über Undichtigkeiten in der Einspritzhülse sind auf korrodierte Gummidichtungen zurückzuführen;
  • Aus dem gleichen Grund schrumpft die Dichtung des Motorwärmetauschers und beginnt zu sickern;
  • Die Laufleistung des Zahnriemens beträgt ca. 150.000 km, die Turbine läuft oft etwas länger;
  • Genug Probleme mit Denso-Kraftstoffausrüstung, Partikelfilter oder AGR-Ventil.

Häufige Fragen zum Opel A17DTJ

Wie viel Leistung hat der Opel A17DTJ?

Der Opel A17DTJ leistet 110 PS bei einem Drehmoment von 260 Nm.

Wie viel Öl braucht der Opel A17DTJ und welches?

Motorölmenge: 5.4 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.

Hat der Opel A17DTJ einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Der Opel A17DTJ hat einen Zahnriemen.

Hat der Opel A17DTJ einen Turbolader?

Ja, der Opel A17DTJ hat Turboaufladung (VGT).

Muss beim Opel A17DTJ das Ventilspiel eingestellt werden?

Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.

Wie lange hält der Opel A17DTJ?

Die typische Lebensdauer des Opel A17DTJ beträgt bei richtiger Wartung ~350 000 km.

Wie hoch ist der Verbrauch des Opel A17DTJ?

Opel Astra 2010: Stadt 5.7, Autobahn 4.1, kombiniert 4.7 L/100 km.

In welchen Autos wurde der Opel A17DTJ eingebaut?

Opel Astra H (A04) in den Jahren 2009 - 2010; Opel Astra J (P10) in den Jahren 2009 - 2011; Opel Zafira B (A05) im Jahr 2009 - 2011.

Welche typischen Probleme hat der Opel A17DTJ?

Die Verwendung von minderwertigem Frostschutzmittel beeinträchtigt schnell den Zustand des Motors. Die meisten Beschwerden über Undichtigkeiten in der Einspritzhülse sind auf korrodierte Gummidichtungen zurückzuführen. Alle bekannten Probleme.

Welche Motoren sind mit dem Opel A17DTJ verwandt?

A diesel-Familie: A13DTE, A17DTR, A20DTH, A22DM, A22DMH.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doktor der technischen Wissenschaften, ehemaliger Ingenieur im Volkswagen-Werk in Chattanooga, Tennessee (10 Jahre Berufserfahrung), Inhaber von Zertifikaten und Erfindungspatenten, Autor eines Schulungshandbuchs für Mitarbeiter der Volkswagen Group of America.
Ich halte den Verbrennungsmotor für die größte technische Errungenschaft und möchte Informationen über Motoren möglichst vielen Autobesitzern zugänglich machen.

Der umfassendste Katalog von Pkw- und Lkw-Motoren: technische Daten, Ölmenge, Steuertrieb, typische Probleme und Lebensdauer.

Nach oben scrollen