Motor Nissan CD17

Hubraum
1,7 L1680 cm³
Leistung
55–60 PS
Drehmoment
104 Nm
Steuertrieb
Zahnriemen
Motoröl
5,4 L10W-30
Lebensdauer
~250 000 km

Der 1,7-Liter-Dieselmotor Nissan CD17 wurde von 1981 bis 1998 vom Konzern hergestellt und in einer Reihe beliebter Modelle seiner Zeit wie Sunny, Sentra, Pulsar und AD eingebaut. Beim Stanza-Liftback wurde eine Turboversion des CD17T-Triebwerks mit 75 PS und 145 Nm verbaut.

CD-Familie: CD17, CD20, CD20T.

Spezifikationen

Produktionsjahre 1981-1998
Hubraum, cm³ 1680
Kraftstoffsystem Wirbelkammer
Leistung, PS 55 – 60
Drehmoment, Nm 104
Zylinderblock Gusseisen R4
Zylinderkopf Aluminium 8v
Zylinderbohrung, mm 80
Kolbenhub, mm 83.6
Verdichtungsverhältnis 21.8 – 22.2
Besonderheiten nein
Hydrostößel nein
Steuertrieb Zahnriemen
Nockenwellenversteller nein
Turboaufladung nein
Empfohlenes Motoröl 10W-30
Motorölmenge, Liter 5.4
Kraftstofftyp Diesel
Abgasnorm EURO 1/2
Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Nissan Sunny 1989)
– stadt
— autobahn
– kombiniert
7.6
5.1
5.9
Motorlebensdauer, km ~250 000
Gewicht, kg 170

Der Motor wurde eingebaut auf:

  • Nissan Sunny 1 (B11) 1981 – 1985, Sunny 2 (B12) 1985 – 1990, Sunny 3 (B13) in den Jahren 1990 – 1993;
  • Nissan Pulsar N12 in den Jahren 1982–1986, Pulsar N13 1986 – 1990, Pulsar N14 in den Jahren 1990 – 1995;
  • Nissan Sentra 1 (B11) 1982–1986, Sentra 2 (B12) in den Jahren 1985–1990;
  • Nissan AD VB11 in den Jahren 1982–1990, AD 2 (Y10) in den Jahren 1990–1998.

Nachteile des CD17

  • Der Motor verträgt keinen schlechten Kraftstoff, Probleme beginnen sofort mit Einspritzdüsen und einer Hochdruck-Kraftstoffpumpe;
  • Die häufigste Störung ist die Belüftung des Kühlsystems;
  • Der Motor hat Angst vor Überhitzung, er bricht die Dichtung und bricht den Kopf des Blocks;
  • Überwachen Sie den Zustand des Zahnriemens, denn wenn er reißt, wird sich das Ventil definitiv verbiegen;
  • Bei einer Laufleistung von 250.000 km sinkt in der Regel die Kompression in den Zylindern und eine Überholung ist erforderlich.

Häufige Fragen zum Nissan CD17

Wie viel Leistung hat der Nissan CD17?

Der Nissan CD17 leistet 55 - 60 PS bei einem Drehmoment von 104 Nm.

Wie viel Öl braucht der Nissan CD17 und welches?

Motorölmenge: 5.4 Liter. Empfohlenes Öl: 10W-30.

Hat der Nissan CD17 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Der Nissan CD17 hat einen Zahnriemen.

Hat der Nissan CD17 einen Turbolader?

Nein, der Nissan CD17 ist ein Saugmotor.

Muss beim Nissan CD17 das Ventilspiel eingestellt werden?

Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.

Wie lange hält der Nissan CD17?

Die typische Lebensdauer des Nissan CD17 beträgt bei richtiger Wartung ~250 000 km.

Wie hoch ist der Verbrauch des Nissan CD17?

Nissan Sunny 1989: Stadt 7.6, Autobahn 5.1, kombiniert 5.9 L/100 km.

In welchen Autos wurde der Nissan CD17 eingebaut?

Nissan Sunny 1 (B11) 1981 - 1985, Sunny 2 (B12) 1985 - 1990, Sunny 3 (B13) in den Jahren 1990 - 1993; Nissan Pulsar N12 in den Jahren 1982–1986, Pulsar N13 1986 - 1990, Pulsar N14 in den Jahren 1990 - 1995; Nissan Sentra 1 (B11) 1982–1986, Sentra 2 (B12) in den Jahren 1985–1990; Nissan AD VB11 in den Jahren 1982–1990, AD 2 (Y10) in den Jahren 1990–1998.

Welche typischen Probleme hat der Nissan CD17?

Der Motor verträgt keinen schlechten Kraftstoff, Probleme beginnen sofort mit Einspritzdüsen und einer Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Die häufigste Störung ist die Belüftung des Kühlsystems. Alle bekannten Probleme.

Welche Motoren sind mit dem Nissan CD17 verwandt?

CD-Familie: CD20, CD20T.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doktor der technischen Wissenschaften, ehemaliger Ingenieur im Volkswagen-Werk in Chattanooga, Tennessee (10 Jahre Berufserfahrung), Inhaber von Zertifikaten und Erfindungspatenten, Autor eines Schulungshandbuchs für Mitarbeiter der Volkswagen Group of America.
Ich halte den Verbrennungsmotor für die größte technische Errungenschaft und möchte Informationen über Motoren möglichst vielen Autobesitzern zugänglich machen.

Der umfassendste Katalog von Pkw- und Lkw-Motoren: technische Daten, Ölmenge, Steuertrieb, typische Probleme und Lebensdauer.

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