Der 1,4-Liter-Benzinmotor Mini W10B14A wurde von 2001 bis 2006 von der Firma montiert und in der ersten Generation des Mini R50 Schrägheckmodells in seiner einfachsten Modifikation verbaut. Der Motor wurde nur in einer Reihe europäischer Länder mit Steueranreizen für Kleinmotoren angeboten.
Tritec-series-Familie: W10B14A, W10B16A, W11B16A.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2001-2006 |
| Hubraum, cm³ | 1397 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 75 |
| Drehmoment, Nm | 122 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 77 |
| Kolbenhub, mm | 75 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.5 |
| Besonderheiten | SOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.5 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Mini One 2003) – stadt — autobahn – kombiniert |
8.8 5.0 6.5 |
| Motorlebensdauer, km | ~280 000 |
| Gewicht, kg | 120 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Mini Hatch R50 in den Jahren 2001–2006.
Nachteile des Mini W10B14A-Motors
- In den Anfangsjahren der Produktion litten Motoren oft unter schlechter Verarbeitungsqualität;
- Auch Risse im Zylinderkopf sind hier häufig zu finden, ebenso die Zerstörung von Kipphebelrollen;
- Viele Probleme dieses Motors hängen mit den Launen der elektronischen Drosselklappenbaugruppe zusammen;
- Die Lebensdauer der Steuerkette beträgt normalerweise etwa 150.000 bis 200.000 km, der Austausch ist jedoch kostengünstig;
- Zu den Schwachstellen des Motors gehören der hydraulische Verstärker, die Kraftstoffpumpe und der Ausgleichsbehälter.
Häufige Fragen zum Mini W10B14A
Wie viel Leistung hat der Mini W10B14A?
Der Mini W10B14A leistet 75 PS bei einem Drehmoment von 122 Nm.
Wie viel Öl braucht der Mini W10B14A und welches?
Motorölmenge: 4.5 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Mini W10B14A einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Mini W10B14A hat eine Steuerkette.
Hat der Mini W10B14A einen Turbolader?
Nein, der Mini W10B14A ist ein Saugmotor.
Muss beim Mini W10B14A das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Mini W10B14A hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Mini W10B14A?
Die typische Lebensdauer des Mini W10B14A beträgt bei richtiger Wartung ~280 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Mini W10B14A?
Mini One 2003: Stadt 8.8, Autobahn 5.0, kombiniert 6.5 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Mini W10B14A eingebaut?
Mini Hatch R50 in den Jahren 2001–2006.
Welche typischen Probleme hat der Mini W10B14A?
In den Anfangsjahren der Produktion litten Motoren oft unter schlechter Verarbeitungsqualität. Auch Risse im Zylinderkopf sind hier häufig zu finden, ebenso die Zerstörung von Kipphebelrollen. Alle bekannten Probleme.
