Der 2,8-Liter-Dieselmotor Isuzu 4JB1 wurde von 1988 bis 1998 in einem Werk in Japan montiert und in so beliebte Konzernmodelle wie den Trooper, den Wizard oder den schnelleren Pickup eingebaut. Jetzt wurde die Produktion von Klonen dieser Einheit von zahlreichen chinesischen Firmen gemeistert.
J-engine-Familie: 4JB1, 4JX1, 4JG2, 4JJ1, 4JJ3.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1988-1998 |
| Hubraum, cm³ | 2771 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 87 – 90 95 – 115 (4JB1T oder 4JB1-TC) |
| Drehmoment, Nm | 180 – 185 220 – 235 (4JB1T oder 4JB1-TC) |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Gusseisen 8v |
| Zylinderbohrung, mm | 93 |
| Kolbenhub, mm | 102 |
| Verdichtungsverhältnis | 18.2 18.1 (4JB1T oder 4JB1-TC) |
| Besonderheiten | OHV OHV, Ladeluftkühler (4JB1T oder 4JB1-TC) |
| Hydrostößel | ja nein (4JB1T oder 4JB1-TC) |
| Steuertrieb | Getriebe Zahnriemen (4JB1T oder 4JB1-TC) |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | nein IHI RHB5 oder RHF4 (4JB1T oder 4JB1-TC) |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 4.2 |
| Kraftstofftyp | Diesel |
| Abgasnorm | EURO 1 EURO 2/3 (4JB1T oder 4JB1-TC) |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Isuzu MU 1994) – stadt — autobahn – kombiniert |
10.1 7.0 8.7 |
| Motorlebensdauer, km | ~450 000 |
| Gewicht, kg | 240 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Isuzu Faster 3 (TF) in den Jahren 1992–1998;
- Isuzu MU 1 (UC) in den Jahren 1989–1998;
- Isuzu Trooper 1 (UB1) in den Jahren 1988–1991;
- Isuzu Wizard 1 (UC) in den Jahren 1992–1998;
- Opel Frontera A (U92) in den Jahren 1995 – 1996.
Nachteile des Isuzu 4JB1-Motors
- Dies sind sehr zuverlässige Dieselmotoren, deren Analoga häufig in der Industrie eingesetzt werden;
- Zexel-Kraftstoffanlagen laufen lange, aber es gibt Probleme mit ihren Ersatzteilen;
- Überwachen Sie den Zustand des Zahnriemens, sonst verbiegen sich zumindest die Stangen, wenn er reißt;
- Manchmal schneidet es die Zahnräder der Ölpumpe ab und bricht die Keilnut an der Kurbelwelle;
- Laut Vorschriften muss das thermische Spiel der Ventile alle 40.000 km angepasst werden.
Häufige Fragen zum Isuzu 4JB1
Wie viel Leistung hat der Isuzu 4JB1?
Leistung des Isuzu 4JB1, PS: 87 - 90; 95 - 115 (4JB1T oder 4JB1-TC). Drehmoment, Nm: 180 - 185; 220 - 235 (4JB1T oder 4JB1-TC).
Wie viel Öl braucht der Isuzu 4JB1 und welches?
Motorölmenge: 4.2 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-40.
Hat der Isuzu 4JB1 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Steuertrieb des Isuzu 4JB1: Getriebe; Zahnriemen (4JB1T oder 4JB1-TC).
Hat der Isuzu 4JB1 einen Turbolader?
Ja, der Isuzu 4JB1 hat Turboaufladung (nein; IHI RHB5 oder RHF4 (4JB1T oder 4JB1-TC)).
Wie lange hält der Isuzu 4JB1?
Die typische Lebensdauer des Isuzu 4JB1 beträgt bei richtiger Wartung ~450 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Isuzu 4JB1?
Isuzu MU 1994: Stadt 10.1, Autobahn 7.0, kombiniert 8.7 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Isuzu 4JB1 eingebaut?
Isuzu Faster 3 (TF) in den Jahren 1992–1998; Isuzu MU 1 (UC) in den Jahren 1989–1998; Isuzu Trooper 1 (UB1) in den Jahren 1988–1991; Isuzu Wizard 1 (UC) in den Jahren 1992–1998; Opel Frontera A (U92) in den Jahren 1995 - 1996.
Welche typischen Probleme hat der Isuzu 4JB1?
Dies sind sehr zuverlässige Dieselmotoren, deren Analoga häufig in der Industrie eingesetzt werden. Zexel-Kraftstoffanlagen laufen lange, aber es gibt Probleme mit ihren Ersatzteilen. Alle bekannten Probleme.
