Der 3,8-Liter-Hyundai-G6DK- oder Genesis-Coupé-3,8-MPi-Motor wurde von 2008 bis 2015 montiert und in Heckantriebsmodellen wie dem Genesis oder dem darauf basierenden Coupé eingebaut. Dieses Triebwerk findet sich auch unter der Haube der Oberklasse-Limousinen Equus und Quoris.
Lambda 3.8L-Familie: G6DA, G6DJ, G6DK, G6DN.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2008-2015 |
| Hubraum, cm³ | 3778 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 290 – 316 |
| Drehmoment, Nm | 358 – 361 |
| Zylinderblock | Aluminium V6 |
| Zylinderkopf | Aluminium 24v |
| Zylinderbohrung, mm | 96 |
| Kolbenhub, mm | 87 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.4 |
| Besonderheiten | VIS |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | Dual CVVT |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 5.7 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4/5 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Hyundai Genesis Coupe 2011) – stadt — autobahn – kombiniert |
15.0 7.6 10.3 |
| Motorlebensdauer, km | ~350 000 |
| Gewicht, kg | 215 (mit Anhängen) |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Hyundai Equus 2 (VI) in den Jahren 2009–2011;
- Hyundai Genesis 1 (BH) in den Jahren 2008–2014;
- Hyundai Genesis Coupe 1 (BK) in den Jahren 2008–2015;
- Kia Quoris 1 (KH) in den Jahren 2013–2014.
Nachteile des Hyundai G6DK-Motors
- Das Hauptproblem der Motoren dieser Baureihe ist der fortschreitende Schmierstoffverbrauch;
- Der Grund für die Ölverbrennung liegt hier in der schnellen Verkokung und Bildung von Kolbenringen;
- Dies ist ein heißes V6-Gerät, also halten Sie Ihr Kühlsystem sauber;
- Nach 200.000 Kilometern erfordern gedehnte Steuerketten normalerweise Aufmerksamkeit;
- Der Motor hat keine Hydrostößel, vergessen Sie nicht die regelmäßige Ventileinstellung.
Häufige Fragen zum Hyundai-Kia G6DK
Wie viel Leistung hat der Hyundai-Kia G6DK?
Der Hyundai-Kia G6DK leistet 290 - 316 PS bei einem Drehmoment von 358 - 361 Nm.
Wie viel Öl braucht der Hyundai-Kia G6DK und welches?
Motorölmenge: 5.7 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Hyundai-Kia G6DK einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Hyundai-Kia G6DK hat eine Steuerkette.
Hat der Hyundai-Kia G6DK einen Turbolader?
Nein, der Hyundai-Kia G6DK ist ein Saugmotor.
Muss beim Hyundai-Kia G6DK das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Hyundai-Kia G6DK?
Die typische Lebensdauer des Hyundai-Kia G6DK beträgt bei richtiger Wartung ~350 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Hyundai-Kia G6DK?
Hyundai Genesis Coupe 2011: Stadt 15.0, Autobahn 7.6, kombiniert 10.3 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Hyundai-Kia G6DK eingebaut?
Hyundai Equus 2 (VI) in den Jahren 2009–2011; Hyundai Genesis 1 (BH) in den Jahren 2008–2014; Hyundai Genesis Coupe 1 (BK) in den Jahren 2008–2015; Kia Quoris 1 (KH) in den Jahren 2013–2014.
Welche typischen Probleme hat der Hyundai-Kia G6DK?
Das Hauptproblem der Motoren dieser Baureihe ist der fortschreitende Schmierstoffverbrauch. Der Grund für die Ölverbrennung liegt hier in der schnellen Verkokung und Bildung von Kolbenringen. Alle bekannten Probleme.
