Der 2,0 Liter Alfa Romeo AR32301 oder 156 2.0 TS Motor wurde von 1998 bis 2001 produziert und in eine Reihe beliebter Modelle wie den 145, 146, 156, GTV und Spider eingebaut. Dieses Aggregat wurde nach der Aufrüstung auf die Umweltnorm Euro 3 zum Motor AR32310.
Twin Spark-Familie: AR32104, AR32201, AR32301, AR32310.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1998-2001 |
| Hubraum, cm³ | 1970 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 155 |
| Drehmoment, Nm | 187 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 83 |
| Kolbenhub, mm | 91 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.0 |
| Besonderheiten | DOHC, VLIM |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | VVT am Einlass |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 10W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 4.4 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 2 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Alfa Romeo 156 1999) – stadt — autobahn – kombiniert |
11.7 6.7 8.5 |
| Motorlebensdauer, km | ~210 000 |
| Gewicht, kg | 170 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Alfa Romeo 156 (Typ 932) in den Jahren 1997–2000, Romeo 145 (Typ 930) von 1998 bis 2001, Romeo 146 (Typ 930) von 1998 bis 2001;
- Alfa Romeo GTV II (Typ 916) in den Jahren 1998–2000;
- Alfa Romeo Spider V (Typ 916) in den Jahren 1998–2000.
Nachteile des Alfa Romeo AR32301-Motors
- Das Hauptproblem des Motors ist der Verschleiß der Zylinderwände und die daraus resultierende Ölverbrennung;
- Nockenwellennocken werden auch hier durch Verkeilen der Hydrostößel gelöscht;
- Oft fallen Sensoren im Motor aus, insbesondere der Luftmassenmesser und die Kurbelwellenposition;
- Der Ausgleichsriemen hält nicht lange und wenn er reißt, kann er unter den Zahnriemen fallen;
- Zu den Schwachstellen zählen hier der Phasenregler, die Ölpumpe und das VLIM-System im Ansaugtrakt.
Häufige Fragen zum Alfa Romeo AR32301
Wie viel Leistung hat der Alfa Romeo AR32301?
Der Alfa Romeo AR32301 leistet 155 PS bei einem Drehmoment von 187 Nm.
Wie viel Öl braucht der Alfa Romeo AR32301 und welches?
Motorölmenge: 4.4 Liter. Empfohlenes Öl: 10W-40.
Hat der Alfa Romeo AR32301 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Alfa Romeo AR32301 hat einen Zahnriemen.
Hat der Alfa Romeo AR32301 einen Turbolader?
Nein, der Alfa Romeo AR32301 ist ein Saugmotor.
Muss beim Alfa Romeo AR32301 das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Alfa Romeo AR32301 hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Alfa Romeo AR32301?
Die typische Lebensdauer des Alfa Romeo AR32301 beträgt bei richtiger Wartung ~210 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Alfa Romeo AR32301?
Alfa Romeo 156 1999: Stadt 11.7, Autobahn 6.7, kombiniert 8.5 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Alfa Romeo AR32301 eingebaut?
Alfa Romeo 156 (Typ 932) in den Jahren 1997–2000, Romeo 145 (Typ 930) von 1998 bis 2001, Romeo 146 (Typ 930) von 1998 bis 2001; Alfa Romeo GTV II (Typ 916) in den Jahren 1998–2000; Alfa Romeo Spider V (Typ 916) in den Jahren 1998–2000.
Welche typischen Probleme hat der Alfa Romeo AR32301?
Das Hauptproblem des Motors ist der Verschleiß der Zylinderwände und die daraus resultierende Ölverbrennung. Nockenwellennocken werden auch hier durch Verkeilen der Hydrostößel gelöscht. Alle bekannten Probleme.
