Der Volvo D7B260-Motor ist eines der neuesten Motormodelle des schwedischen Herstellers. Dabei handelt es sich um Universalaggregate, die in der Schwerindustrie, als Schiffsmotoren und für den Landtransport von Gütern eingesetzt werden. Die Reihenanordnung der Zylinder vereinfacht die Wartung erheblich und reduziert den Zeitaufwand für die Diagnose und Funktionsprüfung von Mechanismen.
Solche Motoren sind zuverlässig, langlebig und wirtschaftlich. Das sehr robuste Grunddesign des Volvo D7B260-Motors sorgt für minimale Vibrationen während des Betriebs, was den Verschleiß einzelner Komponenten reduziert und zu einer längeren Motorlebensdauer beiträgt.
Spezifikationen
| Motortyp | diesel |
| Leistungsabgabe, kW bei rpm | 191 bei 2200 |
| Leistungsabgabe, hp bei rpm | 260 bei 2200 |
| Verschiebung, cm³ | 6700 |
| Anzahl der zylinder | 6 |
| Klappe | 12 |
| Drehmomentabgabe, Nm / rpm | 1300 |
| Komprimierungsverhältnis | 18:1 |
| Zylinderbohrung, mm | 104.775 |
| Kolbenhub, mm | 130 |
| Kurbelwellenlager | 7 |
| Konfiguration | inline |
| Kraftstofftyp | diesel |
| Turbine | turbo-/ladeluftkühler |
| Zylinderkopf | SOHC/OHC |
| Timing-Mechanismus | stirnrad |
| Timing | kipphebel |
| Kühlung | wasser |
