Der 2,0-Liter-Turbomotor Volvo B5204T wurde von 1993 bis 1996 im Werk des Unternehmens montiert und nur beim Modell unter dem Index 850 und nur auf den Märkten Italien, Island und Taiwan verbaut. Eine Version dieses Motors mit Katalysator wurde als B5204FT angeboten.
Volvo Modular-Familie (R5 2.0 L): B5202S, B5204T, B5204T8.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1993-1996 |
| Hubraum, cm³ | 1984 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Leistung, PS | 211 |
| Drehmoment, Nm | 300 |
| Zylinderblock | Aluminium R5 |
| Zylinderkopf | Aluminium 20v |
| Zylinderbohrung, mm | 81 |
| Kolbenhub, mm | 77 |
| Verdichtungsverhältnis | 8.4 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | MHI TD04HL |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 5.3 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 2 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Volvo 850 1995) – stadt — autobahn – kombiniert |
16.2 8.2 11.4 |
| Motorlebensdauer, km | ~250 000 |
| Gewicht, kg | 168 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Volvo 850 in den Jahren 1993–1996.
Nachteile des B5204T-Motors
- Trotz der hohen Antriebsleistung ist dieser Motor sehr zuverlässig und ressourcenschonend.
- In Fachforen beschweren sie sich vor allem über den Ölbrenner aufgrund einer verstopften Kurbelgehäuseentlüftung.
- Nach 200.000 km ist die Hauptursache für den Ölverbrauch der Verschleiß der Turbinenwelle.
- Der Zahnriemen hält nicht immer die vorgeschriebenen 120.000 km und wenn er reißt, verbiegen sich die Ventile.
- Zu den Schwachstellen des Motors zählen auch die obere Halterung, die Pumpe und die Kraftstoffpumpe.
Häufige Fragen zum Volvo B5204T
Wie viel Leistung hat der Volvo B5204T?
Der Volvo B5204T leistet 211 PS bei einem Drehmoment von 300 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volvo B5204T und welches?
Motorölmenge: 5.3 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-40.
Hat der Volvo B5204T einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volvo B5204T hat einen Zahnriemen.
Hat der Volvo B5204T einen Turbolader?
Ja, der Volvo B5204T hat Turboaufladung (MHI TD04HL).
Muss beim Volvo B5204T das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volvo B5204T hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volvo B5204T?
Die typische Lebensdauer des Volvo B5204T beträgt bei richtiger Wartung ~250 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volvo B5204T?
Volvo 850 1995: Stadt 16.2, Autobahn 8.2, kombiniert 11.4 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volvo B5204T eingebaut?
Volvo 850 in den Jahren 1993–1996.
Welche typischen Probleme hat der Volvo B5204T?
Trotz der hohen Antriebsleistung ist dieser Motor sehr zuverlässig und ressourcenschonend. In Fachforen beschweren sie sich vor allem über den Ölbrenner aufgrund einer verstopften Kurbelgehäuseentlüftung. Alle bekannten Probleme.
