Der 1,0-Liter-Dreizylinder Volkswagen CPGA wurde von 2012 bis 2023 gebaut und steckte in Seat Mii, Skoda Citigo und Volkswagen Up. Dieser Saugmotor der EA211-Familie hat Saugrohreinspritzung, Zahnriemen und zwei Nockenwellen und leistet 68 PS und 90 Nm. Er ist für Erdgas (CNG) und Benzin ausgelegt.
EA211-Familie (1.0 EcoFuel): CPGA.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2012-2023 |
| Hubraum, cm³ | 999 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 68 |
| Drehmoment, Nm | 90 |
| Zylinderblock | Aluminium R3 |
| Zylinderkopf | Aluminium 12v |
| Zylinderbohrung, mm | 74.5 |
| Kolbenhub, mm | 76.4 |
| Verdichtungsverhältnis | 11.5 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | am Einlass |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 3.4 |
| Kraftstofftyp | Benzin / Erdgas (CNG) |
| Abgasnorm | EURO 5 / 6 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Volkswagen Eco Up 2014) — Stadt — Autobahn — kombiniert |
5.5 3.8 4.4 |
| Motorlebensdauer, km | ~250 000 |
| Gewicht, kg | 82 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Seat Mii 1 (KF) in den Jahren 2012–2018;
- Skoda Citigo 1 (NF) in den Jahren 2013–2019;
- Volkswagen Up 1 (AA) in den Jahren 2012–2023.
Nachteile des Volkswagen CPGA-Motors
- Der Motor ist für Erdgas (CNG) ausgelegt und sollte vor allem damit fahren; mit Benzin besser Super Plus tanken, um Klopfen zu vermeiden;
- Der Turbolader selbst ist langlebig, sein Wastegate-Steller kann aber schon bei 100.000 km klemmen;
- Achten Sie auf den Zahnriemen: Reißt er, verbiegen sich meist die Ventile;
- Der Motor stellt hohe Ansprüche an Ölqualität und regelmäßige Wartung;
- Das Kunststoff-Kühlmittelmodul (Wasserpumpe mit Thermostaten) wird nach etwa 100.000 km oft undicht.
Häufige Fragen zum Volkswagen CPGA
Wie viel Leistung hat der Volkswagen CPGA?
Der Volkswagen CPGA leistet 68 PS bei einem Drehmoment von 90 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volkswagen CPGA und welches?
Motorölmenge: 3.4 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Volkswagen CPGA einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volkswagen CPGA hat einen Zahnriemen.
Hat der Volkswagen CPGA einen Turbolader?
Nein, der Volkswagen CPGA ist ein Saugmotor.
Muss beim Volkswagen CPGA das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volkswagen CPGA hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volkswagen CPGA?
Die typische Lebensdauer des Volkswagen CPGA beträgt bei richtiger Wartung ~250 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volkswagen CPGA?
Volkswagen Eco Up 2014: Stadt 5.5, Autobahn 3.8, kombiniert 4.4 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volkswagen CPGA eingebaut?
Seat Mii 1 (KF) in den Jahren 2012–2018; Skoda Citigo 1 (NF) in den Jahren 2013–2019; Volkswagen Up 1 (AA) in den Jahren 2012–2023.
Welche typischen Probleme hat der Volkswagen CPGA?
Der Motor ist für Erdgas (CNG) ausgelegt und sollte vor allem damit fahren; mit Benzin besser Super Plus tanken, um Klopfen zu vermeiden. Der Turbolader selbst ist langlebig, sein Wastegate-Steller kann aber schon bei 100.000 km klemmen. Alle bekannten Probleme.
