Motor Mitsubishi 4N13

Hubraum
1,8 L1798 cm³
Leistung
150 PS
Drehmoment
300 Nm
Steuertrieb
Kette
Motoröl
5,3 L5W-30
Lebensdauer
~240 000 km

Der 1,8-Liter-Dieselmotor Mitsubishi 4N13 wurde von 2010 bis 2015 vom Konzern produziert und nur in europäischen Versionen der recht beliebten Lancer- und ASX-Modelle verbaut. Für Firmenkunden boten sie eine gedrosselte Modifikation mit 116 PS an.

4N1-Familie: 4N13, 4N14, 4N15, 4N16.

Spezifikationen

Produktionsjahre 2010-2015
Hubraum, cm³ 1798
Kraftstoffsystem Common Rail
Leistung, PS 150
Drehmoment, Nm 300
Zylinderblock Aluminium R4
Zylinderkopf Aluminium 16v
Zylinderbohrung, mm 83
Kolbenhub, mm 83.1
Verdichtungsverhältnis 14.9
Besonderheiten Ladeluftkühler
Hydrostößel nein
Steuertrieb Kette
Nockenwellenversteller MIVEC
Turboaufladung VGT
Empfohlenes Motoröl 5W-30
Motorölmenge, Liter 5.3
Kraftstofftyp Diesel
Abgasnorm EURO 5/6
Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Mitsubishi ASX 2014)
– stadt
— autobahn
– kombiniert
6.6
4.7
5.4
Motorlebensdauer, km ~240 000
Gewicht, kg 152

Der Motor wurde eingebaut auf:

  • Mitsubishi ASX in den Jahren 2010–2015;
  • Mitsubishi Lancer in den Jahren 2010–2013.

Nachteile des Mitsubishi 4N13-Motors

  • Die Hauptprobleme des Motors hängen mit der Verschmutzung des Partikelfilters und des AGR-Ventils zusammen;
  • Beim Verbrennen des Rußes gelangt manchmal eine kleine Menge Dieselkraftstoff in das Öl;
  • Einige Besitzer mussten die Steuerkette bei einer Laufleistung von weniger als 100.000 km austauschen;
  • Alle 45.000 km finden Sie eine Ventileinstellung mit Ausbau der Einspritzdüsen vor.

Häufige Fragen zum Mitsubishi 4N13

Wie viel Leistung hat der Mitsubishi 4N13?

Der Mitsubishi 4N13 leistet 150 PS bei einem Drehmoment von 300 Nm.

Wie viel Öl braucht der Mitsubishi 4N13 und welches?

Motorölmenge: 5.3 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.

Hat der Mitsubishi 4N13 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Der Mitsubishi 4N13 hat eine Steuerkette.

Hat der Mitsubishi 4N13 einen Turbolader?

Ja, der Mitsubishi 4N13 hat Turboaufladung (VGT).

Muss beim Mitsubishi 4N13 das Ventilspiel eingestellt werden?

Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.

Wie lange hält der Mitsubishi 4N13?

Die typische Lebensdauer des Mitsubishi 4N13 beträgt bei richtiger Wartung ~240 000 km.

Wie hoch ist der Verbrauch des Mitsubishi 4N13?

Mitsubishi ASX 2014: Stadt 6.6, Autobahn 4.7, kombiniert 5.4 L/100 km.

In welchen Autos wurde der Mitsubishi 4N13 eingebaut?

Mitsubishi ASX in den Jahren 2010–2015; Mitsubishi Lancer in den Jahren 2010–2013.

Welche typischen Probleme hat der Mitsubishi 4N13?

Die Hauptprobleme des Motors hängen mit der Verschmutzung des Partikelfilters und des AGR-Ventils zusammen. Beim Verbrennen des Rußes gelangt manchmal eine kleine Menge Dieselkraftstoff in das Öl. Alle bekannten Probleme.

Welche Motoren sind mit dem Mitsubishi 4N13 verwandt?

4N1-Familie: 4N14, 4N15.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doktor der technischen Wissenschaften, ehemaliger Ingenieur im Volkswagen-Werk in Chattanooga, Tennessee (10 Jahre Berufserfahrung), Inhaber von Zertifikaten und Erfindungspatenten, Autor eines Schulungshandbuchs für Mitarbeiter der Volkswagen Group of America.
Ich halte den Verbrennungsmotor für die größte technische Errungenschaft und möchte Informationen über Motoren möglichst vielen Autobesitzern zugänglich machen.

Der umfassendste Katalog von Pkw- und Lkw-Motoren: technische Daten, Ölmenge, Steuertrieb, typische Probleme und Lebensdauer.

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