Der 1,5-Liter-Dieselmotor Hyundai D3EA oder 1,5 CRDI wurde von 2001 bis 2005 produziert und in Kompaktmodellen wie dem Matrix, Getz und dem Accent der zweiten Generation verbaut. Dieses Triebwerk ist im Wesentlichen eine 3-Zylinder-Modifikation des D4EA-Motors.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2001-2005 |
| Hubraum, cm³ | 1493 |
| Kraftstoffsystem | Common Rail |
| Leistung, PS | 82 |
| Drehmoment, Nm | 187 – 191 |
| Zylinderblock | Gusseisen R3 |
| Zylinderkopf | Aluminium 12v |
| Zylinderbohrung, mm | 83 |
| Kolbenhub, mm | 92 |
| Verdichtungsverhältnis | 17.7 |
| Besonderheiten | Ladeluftkühler |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | Garrett GT1544V |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 4.5 |
| Kraftstofftyp | Diesel |
| Abgasnorm | EURO 3 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Hyundai Matrix 2003) – stadt — autobahn – kombiniert |
6.5 4.6 5.3 |
| Motorlebensdauer, km | ~200 000 |
| Gewicht, kg | 176.1 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Hyundai Accent 2 (LC) in den Jahren 2003–2005;
- Hyundai Getz 1 (TB) in den Jahren 2003–2005;
- Hyundai Matrix 1 (FC) in den Jahren 2001–2005.
Nachteile des Hyundai D3EA-Motors
- Erstens ist es ein ziemlich lauter Motor, der zu übermäßigen Vibrationen neigt;
- Am häufigsten machen sich Besitzer Sorgen um das Kraftstoffsystem: Einspritzdüsen oder Einspritzpumpen;
- Überwachen Sie den Zustand des Zahnriemens, denn wenn dieser reißt, verbiegen sich hier immer die Ventile;
- Aufgrund des Durchbrennens der Unterlegscheiben unter den Düsen überwuchert das Gerät von innen schnell mit Ruß;
- Das Aggregat friert bei bestimmten Geschwindigkeiten aufgrund von ECU-Störungen häufig ein;
- Ein verstopfter Empfänger führt zu Ölmangel in den Laufbuchsen und zu deren Durchdrehen;
- Bei Fahrten über 200.000 km bricht der Zylinderkopf dieses Dieselmotors sehr oft.
Häufige Fragen zum Hyundai D3EA
Wie viel Leistung hat der Hyundai D3EA?
Der Hyundai D3EA leistet 82 PS bei einem Drehmoment von 187 - 191 Nm.
Wie viel Öl braucht der Hyundai D3EA und welches?
Motorölmenge: 4.5 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-40.
Hat der Hyundai D3EA einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Hyundai D3EA hat einen Zahnriemen.
Hat der Hyundai D3EA einen Turbolader?
Ja, der Hyundai D3EA hat Turboaufladung (Garrett GT1544V).
Muss beim Hyundai D3EA das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Hyundai D3EA hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Hyundai D3EA?
Die typische Lebensdauer des Hyundai D3EA beträgt bei richtiger Wartung ~200 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Hyundai D3EA?
Hyundai Matrix 2003: Stadt 6.5, Autobahn 4.6, kombiniert 5.3 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Hyundai D3EA eingebaut?
Hyundai Accent 2 (LC) in den Jahren 2003–2005; Hyundai Getz 1 (TB) in den Jahren 2003–2005; Hyundai Matrix 1 (FC) in den Jahren 2001–2005.
Welche typischen Probleme hat der Hyundai D3EA?
Erstens ist es ein ziemlich lauter Motor, der zu übermäßigen Vibrationen neigt. Am häufigsten machen sich Besitzer Sorgen um das Kraftstoffsystem: Einspritzdüsen oder Einspritzpumpen. Alle bekannten Probleme.
