Der 3,2-Liter-V6-Honda-C32A-Motor wurde von 1990 bis 1999 in den Fabriken des Konzerns hergestellt und in die zweite Generation der Legend-Modelle, Inspire und Analoga der Marke Acura eingebaut. Neben serienmäßigen Motormodifikationen für 200 – 205 PS gab es eine Typ-2-Version mit 230 PS.
C-series-Familie: C27A, C30A, C32A, C35A, C32B.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1990-1999 |
| Hubraum, cm³ | 3206 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Leistung, PS | 200 – 205 – Type I: C32A1, C32A2, C32A3, C32A4 und C35A6 230 – Type II: C32A1 Performance Variation |
| Drehmoment, Nm | 285 – 295 – Type I: C32A1, C32A2, C32A3, C32A4 und C35A6 280 – Type II: C32A1 Performance Variation |
| Zylinderblock | Aluminium V6 |
| Zylinderkopf | Aluminium 24v |
| Zylinderbohrung, mm | 90 |
| Kolbenhub, mm | 84 |
| Verdichtungsverhältnis | 9.6 – Type I: C32A1, C32A2, C32A3, C32A4 und C35A6 10.0 – Type II: C32A1 Performance Variation |
| Besonderheiten | SOHC |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.7 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 2/3 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Honda Legend 1994) – stadt — autobahn – kombiniert |
15.7 8.8 11.5 |
| Motorlebensdauer, km | ~330 000 |
| Gewicht, kg | 217 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Acura TL 1 (UA) in den Jahren 1995–1998;
- Daewoo Arcadia 1 in den Jahren 1994–1999;
- Honda Inspire 2 (UA) in den Jahren 1995–1998;
- Honda Legend 2 (KA7) in den Jahren 1990–1995;
- Honda Saber 1 (UA) in den Jahren 1995–1998.
Nachteile des Honda C32A-Motors
- Der Motor hat keine Probleme mit der Zuverlässigkeit, aber viele Leute sind mit dem Kraftstoffverbrauch unzufrieden;
- Das häufigste Problem hierbei ist das Austreten von Öl unter den Ventildeckeln;
- Fett dringt oft in die Kerzenschächte ein und beschädigt die Zündspulen;
- Bis zu 100.000 km Laufleistung müssen möglicherweise nur Lambdasonden und eine Pumpe ausgetauscht werden;
- Nach 200.000 km beginnt häufig ein Ölbrand aufgrund des Auftretens von Kolbenringen.
Häufige Fragen zum Honda C32A
Wie viel Leistung hat der Honda C32A?
Leistung des Honda C32A, PS: 200 - 205 - Type I: C32A1, C32A2, C32A3, C32A4 und C35A6; 230 - Type II: C32A1 Performance Variation. Drehmoment, Nm: 285 - 295 - Type I: C32A1, C32A2, C32A3, C32A4 und C35A6; 280 - Type II: C32A1 Performance Variation.
Wie viel Öl braucht der Honda C32A und welches?
Motorölmenge: 4.7 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Honda C32A einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Honda C32A hat einen Zahnriemen.
Hat der Honda C32A einen Turbolader?
Nein, der Honda C32A ist ein Saugmotor.
Muss beim Honda C32A das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Honda C32A?
Die typische Lebensdauer des Honda C32A beträgt bei richtiger Wartung ~330 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Honda C32A?
Honda Legend 1994: Stadt 15.7, Autobahn 8.8, kombiniert 11.5 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Honda C32A eingebaut?
Acura TL 1 (UA) in den Jahren 1995–1998; Daewoo Arcadia 1 in den Jahren 1994–1999; Honda Inspire 2 (UA) in den Jahren 1995–1998; Honda Legend 2 (KA7) in den Jahren 1990–1995; Honda Saber 1 (UA) in den Jahren 1995–1998.
Welche typischen Probleme hat der Honda C32A?
Der Motor hat keine Probleme mit der Zuverlässigkeit, aber viele Leute sind mit dem Kraftstoffverbrauch unzufrieden. Das häufigste Problem hierbei ist das Austreten von Öl unter den Ventildeckeln. Alle bekannten Probleme.
