Der 2,0-Liter-Ford-D6BA-Motor oder 2,0-TDDi-Duratorq-DI wurde von 2000 bis 2002 produziert und nur in der dritten Generation des Mondeo-Modells und auch nur vor seiner ersten Neugestaltung eingebaut. Dieser Dieselmotor hielt sich zwei Jahre auf dem Markt und wich einem Common-Rail-Aggregat.
Duratorq ZSD (Puma)-Familie (2.0 TDDi): D3FA, F3FA, ABFA, D5BA, D6BA.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2000-2002 |
| Hubraum, cm³ | 1998 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 115 |
| Drehmoment, Nm | 280 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 86 |
| Kolbenhub, mm | 86 |
| Verdichtungsverhältnis | 19.0 |
| Besonderheiten | Ladeluftkühler |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | zweireihige Kette |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | ja |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 6.25 |
| Kraftstofftyp | Diesel |
| Abgasnorm | EURO 3 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Ford Mondeo 2001) – stadt — autobahn – kombiniert |
8.7 4.7 6.0 |
| Motorlebensdauer, km | ~240 000 |
| Gewicht, kg | 210 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Ford Mondeo Mk3 in den Jahren 2000–2002.
Nachteile des D6BA-Motors
- Soldaten halten diesen Motor für nicht sehr zuverlässig, aber durchaus wartbar;
- Die Bosch VP-44-Kraftstoffpumpe hat Angst vor Verunreinigungen im Dieselkraftstoff und treibt oft Späne an;
- Seine Verschleißprodukte verstopfen schnell die Düsen, was zu häufigen Schubausfällen führt;
- Eine leistungsstarke zweireihige Steuerkette reicht tatsächlich über 100.000 bis 150.000 Kilometer;
- Bei 200.000 km bricht der Kopf in den Pleuelstangen und es tritt ein charakteristisches Klopfen des Motors auf.
Häufige Fragen zum Ford D6BA
Wie viel Leistung hat der Ford D6BA?
Der Ford D6BA leistet 115 PS bei einem Drehmoment von 280 Nm.
Wie viel Öl braucht der Ford D6BA und welches?
Motorölmenge: 6.25 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Ford D6BA einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Steuertrieb des Ford D6BA: zweireihige Kette.
Hat der Ford D6BA einen Turbolader?
Ja, der Ford D6BA hat Turboaufladung.
Muss beim Ford D6BA das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Ford D6BA hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Ford D6BA?
Die typische Lebensdauer des Ford D6BA beträgt bei richtiger Wartung ~240 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Ford D6BA?
Ford Mondeo 2001: Stadt 8.7, Autobahn 4.7, kombiniert 6.0 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Ford D6BA eingebaut?
Ford Mondeo Mk3 in den Jahren 2000–2002.
Welche typischen Probleme hat der Ford D6BA?
Soldaten halten diesen Motor für nicht sehr zuverlässig, aber durchaus wartbar. Die Bosch VP-44-Kraftstoffpumpe hat Angst vor Verunreinigungen im Dieselkraftstoff und treibt oft Späne an. Alle bekannten Probleme.
