Der 2,0-Liter-Chrysler-ECD- oder 2,0-CRD-Dieselmotor wurde von 2006 bis 2011 produziert und in europäischen Versionen einer Reihe beliebter Modelle wie Avenger, Calibre und Sebring verbaut. Bei diesem Dieselmotor handelt es sich im Wesentlichen um einen Volkswagen 2.0 TDI-Motor, der unter dem BYL-Index bekannt ist.
Zur Volkswagen-Reihe gehören auch Verbrennungsmotoren: ECE.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2006-2011 |
| Hubraum, cm³ | 1968 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzpumpe |
| Leistung, PS | 140 |
| Drehmoment, Nm | 310 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 81 |
| Kolbenhub, mm | 95.5 |
| Verdichtungsverhältnis | 18 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | VGT |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.3 |
| Kraftstofftyp | Diesel |
| Abgasnorm | EURO 3 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Chrysler Sebring 2008) – stadt — autobahn – kombiniert |
7.6 5.1 6.2 |
| Motorlebensdauer, km | ~300 000 |
| Gewicht, kg | 185 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Chrysler Sebring 3 (JS) in den Jahren 2006–2010;
- Dodge Avenger 1 (JS) in den Jahren 2007–2011;
- Dodge Calibre 1 (PM) in den Jahren 2006–2011;
- Dodge Journey 1 (JC) in den Jahren 2008–2011;
- Jeep Compass 1 (MK) in den Jahren 2007–2010;
- Jeep Patriot 1 (MK) in den Jahren 2007–2010.
Nachteile des ECD-Motors
- Die meisten Motorprobleme sind auf die Launen der piezoelektrischen Pumpe-Düse zurückzuführen;
- Auch hier kommt es häufig zu Traktionsausfällen aufgrund der Keilgeometrie der Turbine;
- Der Zahnriemen ist für eine Laufleistung von 120.000 km ausgelegt und sein Bruch ist in der Regel tödlich für den Motor;
- Viele Besitzer haben einen Ölverbrauch von bis zu 1 Liter pro tausend Kilometer erlebt;
- Diese Version des Diesels hat keinen Partikelfilter, aber ein AGR-Ventil und verkeilt oft.
Häufige Fragen zum Chrysler ECD
Wie viel Leistung hat der Chrysler ECD?
Der Chrysler ECD leistet 140 PS bei einem Drehmoment von 310 Nm.
Wie viel Öl braucht der Chrysler ECD und welches?
Motorölmenge: 4.3 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Chrysler ECD einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Chrysler ECD hat einen Zahnriemen.
Hat der Chrysler ECD einen Turbolader?
Ja, der Chrysler ECD hat Turboaufladung (VGT).
Muss beim Chrysler ECD das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Chrysler ECD hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Chrysler ECD?
Die typische Lebensdauer des Chrysler ECD beträgt bei richtiger Wartung ~300 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Chrysler ECD?
Chrysler Sebring 2008: Stadt 7.6, Autobahn 5.1, kombiniert 6.2 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Chrysler ECD eingebaut?
Chrysler Sebring 3 (JS) in den Jahren 2006–2010; Dodge Avenger 1 (JS) in den Jahren 2007–2011; Dodge Calibre 1 (PM) in den Jahren 2006–2011; Dodge Journey 1 (JC) in den Jahren 2008–2011; Jeep Compass 1 (MK) in den Jahren 2007–2010; Jeep Patriot 1 (MK) in den Jahren 2007–2010.
Welche typischen Probleme hat der Chrysler ECD?
Die meisten Motorprobleme sind auf die Launen der piezoelektrischen Pumpe-Düse zurückzuführen. Auch hier kommt es häufig zu Traktionsausfällen aufgrund der Keilgeometrie der Turbine. Alle bekannten Probleme.
