Der 4,0-Liter-Biturbo-V8 Audi CGTA wurde von 2012 bis 2013 gebaut und steckte in Audi S8. Er hat Direkteinspritzung und zwei Turbolader (IHI RHF5) und leistet 520 PS und 650 Nm.
EA824-Familie (4.0 TFSI V8): CRDB, CEUA, CEUC, CGTA, CTFA, CTGE, CWUB, DDTA.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2012-2013 |
| Hubraum, cm³ | 3993 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 520 |
| Drehmoment, Nm | 650 |
| Zylinderblock | Aluminium V8 |
| Zylinderkopf | Aluminium 32v |
| Zylinderbohrung, mm | 84.5 |
| Kolbenhub, mm | 89 |
| Verdichtungsverhältnis | 9.3 |
| Besonderheiten | AVS |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | auf allen Wellen |
| Turboaufladung | zwei IHI RHF5 |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 8.7 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 5 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Audi S8 2012) — Stadt — Autobahn — kombiniert |
14.4 7.6 10.1 |
| Motorlebensdauer, km | ~300 000 |
| Gewicht, kg | 224 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Audi S8 D4 (4H) in den Jahren 2012–2013.
Nachteile des Audi CGTA-Motors
- Bei richtiger Wartung kann dieser Biturbo-V8 zuverlässig sein; Motoren nach starkem Tuning meiden und auf die Kühlung achten;
- Schlechter Kraftstoff zerstört schnell die Alusil-Beschichtung der Zylinder;
- Die Lebensdauer der Turbolader hängt davon ab, wie oft Öl und ihre Siebfilter gewechselt werden;
- Besitzer klagen oft über Hochdruckpumpe, aktive Motorlager und Kettenspanner.
Häufige Fragen zum Audi CGTA
Wie viel Leistung hat der Audi CGTA?
Der Audi CGTA leistet 520 PS bei einem Drehmoment von 650 Nm.
Wie viel Öl braucht der Audi CGTA und welches?
Motorölmenge: 8.7 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-40.
Hat der Audi CGTA einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Audi CGTA hat eine Steuerkette.
Hat der Audi CGTA einen Turbolader?
Ja, der Audi CGTA hat Turboaufladung (zwei IHI RHF5).
Muss beim Audi CGTA das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Audi CGTA hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Audi CGTA?
Die typische Lebensdauer des Audi CGTA beträgt bei richtiger Wartung ~300 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Audi CGTA?
Audi S8 2012: Stadt 14.4, Autobahn 7.6, kombiniert 10.1 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Audi CGTA eingebaut?
Audi S8 D4 (4H) in den Jahren 2012–2013.
Welche typischen Probleme hat der Audi CGTA?
Bei richtiger Wartung kann dieser Biturbo-V8 zuverlässig sein; Motoren nach starkem Tuning meiden und auf die Kühlung achten. Schlechter Kraftstoff zerstört schnell die Alusil-Beschichtung der Zylinder. Alle bekannten Probleme.
