Volvo D7C290-Motoren sind mit einem effizienten Kraftstoffsystem mit Pumpe-Düse-Einheiten pro Zylinder für einen niedrigen Kraftstoffverbrauch ausgestattet. In diesem Fall wird der Kraftstoff unter hohem Druck zugeführt, was die Effizienz seiner Verbrennung erhöht. Darüber hinaus führt eine optimale Verbrennung zu einer Reduzierung der Abgase auf das Niveau der Einhaltung moderner Umweltstandards.
Service und Wartung der Volvo D7C290-Motoren werden dadurch erleichtert, dass sich die Hauptkontrollpunkte auf einer Seite des Motors befinden. Dies spart Zeit und Aufwand bei der Diagnose des Geräts.
Die 6-Zylinder-Motoren D7C290 von Volvo bieten genug Leistung, um die härtesten Aufgaben zu bewältigen. Es leistet 290 PS bei einer Motordrehzahl von 1900-2300 U/min. Zur Leistungssteigerung sind die Motoren mit einem Turboaufladesystem ausgestattet.
Spezifikationen
| Motortyp | diesel |
| Produktionsjahre | 09/1998 |
| Leistungsabgabe, hp / kW | 290 / 213 |
| Verschiebung, cm³ | 7300 |
| Anzahl der zylinder | 6 |
| Klappe | 12 |
| Zylinderbohrung, mm | 107 |
| Kolbenhub, mm | 135 |
| Kurbelwellenlager | 7 |
| Konfiguration | inline |
| Kraftstofftyp | diesel |
| Turbine | turbo-/ladeluftkühler |
| Zylinderkopf | SOHC/OHC |
| Timing-Mechanismus | stirnrad |
| Timing | kipphebel |
| Kühlung | wasser |
Volvo D7C-Motoren sind äußerst zuverlässige Dieselmotoren mit hervorragender Leistung und maximalen Drehmomentparametern. Schnelle Beschleunigung, ruhiger Lauf und niedriger Geräuschpegel sind die Hauptvorteile der Volvo D7C-Motoren. Und ihre Effizienz bei den Betriebskosten und die hohe Umweltfreundlichkeit machen sie noch wettbewerbsfähiger.
