Der D13A400-Motor ist ein 12,8-Liter-6-Zylinder-Reihendieselmotor mit obenliegender Nockenwelle, 4 Ventilen pro Zylinder und Pumpe-Düse-Einheiten. Konzipiert für den schweren Gütertransport, auch für Bauarbeiten geeignet. Dieser Motor hat einen geringen Kraftstoffverbrauch und gute Fahreigenschaften.
Eigenschaften des D13A400:
- Maximales Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich.
- Kraftstoffeinsparungen.
- Elektronisches Motormanagement (EMS).
- Emissionsarm, Euro 4-konform
Spezifikationen
| Motortyp | diesel |
| Verschiebung | 12800 cc |
| Zylinderbohrung | 131 mm |
| Kolbenhub | 158 mm |
| Anzahl der zylinder | 6 |
| Klappe | 24 |
| Konfiguration | inline |
| Maximale Leistungsabgabe | 400 hp (bei 1400-1800 rpm) |
| Maximale Drehmomentabgabe | 2000 Nm (bei 1050-1400 rpm) |
| Maximale Drehzahl | 2100 rpm |
| Komprimierungsverhältnis | 18.1:1 |
| Kraftstofftyp | diesel |
Der Nockenwellenantrieb des Motors befindet sich hinten, was Vibrationen reduziert und die Montage eines Nebenantriebs an der Rückseite des Motors ermöglicht. Der D13A400 ist ein Motor mit geringen Geräusch- und Abgasemissionen, dank der Behandlung der Abgase mithilfe der Selective Catalytic Reduction (SCR)-Technologie.
